Kasutatud ATV ostmine

Tere!

Sooviks osta kasutatud atv!!! Vähemalt 600cc. Hetkel on sõelale jäänud valikud kas Honda, Suzuki, Kawasaki või Yamaha.

Plaanis on ATVga matkata metsas ja niisama ringi rallida.

Millist neist soovitate, mis oleks kõige vastupidavam ?

Ja äkki keegi oskab selliste pillide kohta midagi öelda ?

Yamaha Grizzly 660 http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2414652

Suzuki Kingquad LT-A-750 http://kuldnebors.ee/search/soidukid/atv-d/suzuki-kingquad-l
t-a-750-x-2009-a/search.mec?pob_post_id=80566296&pob_act
ion=show_post&pob_cat_id=11440&pob_browser_offset=0&
amp;pob_view_language_id=et&search_X_cat_ids=11440

Kawasaki KVF 700 34kW http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2416310

Kui kasutatud pillist asja ei saa, siis jääks veel hinna poolest kuidagi selline pill nagu Yamaha Kodiak YFM 700 38kW 7490 uus http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2407993

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pigem leia see raha uue jaoks,saad rahus sõitta,mitte ei pea kohe alla taguma hakkama,need sinu nimetatud tunduvad suht lestad.Uuri asja atv foorumist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

See tee läbi käidud. Kadutatud ei makda osta. Enamik krutitud js uputatud. Ostsin ka kunagi kasutstud suzuki 700. Häda oli palju. Täna ostaks uue 800se cf moto. Kestab kauem kui suzuki ja on tänavaleegaalne. Sõitmas käied kade nende peale kel on

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Uuri CF `ide kohta. Ei pidanud see asi nii hull olema. Kütusekulu pidi tiba kõrgem olema, muidu pidi kestma hästi kui mõistusega võtta. Loll lõhub ka uue suzuki ära..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No kui erinevaid kommentaare lugenud, siis polegi lõpuks aru saanud, kas see CF peab vastu või ei pea lõpuks. Ühed teevad maha teised kiidavad.

Ok aga kas keegi oskab öelda midagi Yamaha Kodiaki 700se kohta, hetkel uue hind 7490€ ja CFmoto basic kah 7490. Vaatasin, et neil kaaluvahe peaaegu 100kg.

Saaksin enda lõppotsuse teha ja kui sulas osta kas siis kannatab kuskilt hinda alla veel kraapida. Veltmotozentrist igatahes ei saanud polnud vahet kas liisingusse või sulas.

Suured tänud kõigile vastajatele

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Üks asi jäi veel lisamatta, et kui niisama lõbu sõiduks osta, tööd ei plaani teha, kas siis piisab 500sest kah või ei ?

Eelnevalt oli minu käest üks honda 680 pool automaat, paar päeva sain sõita. Võrreldes sellega ?

Muudetud 18.12.16 12:58

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No keegi ei tea ju mida selle "niisama lõbu sõiduks" all mõtled ?Seenel käia ?Tagaratastel kihutada ?
Kui niisama töristada siis seesama 680 on ju ülim masin, kõik need mis linkidel ei ole ligilähedasedki. Kui tahad ikka esirattad maast lahti saada tuleb vaadata V2 mootoreid, seega samuti need mainitud ei kõlba. KVF 700 on küll twin aga väga vana karpadega mudel mida elus hoida on keeruline, see peegeldub ka hinnas.

Kuna sul juba Honda maitse on suus siis igasugu CF unusta kohe , need on igati depressiivne tagasiminek võrreldes nt sellesama 680 ga.

Mis puutub uue pilli soetamist , siis pead arvestama , et poehinna eest saad ainult tooriku. Elementaarsed rehvid ja põhjakaitse jne. tuleb kindlasti juurde võtta , muidu on esimese kännu järel silmad pisaraid täis.

Kui just see tagarattal sõit eesmärk ei ole siis need kuubikud erilist rolli ei mängi
nt. Grizzli 550 vs 700 mineku vahe on marginaalne. Enamus töö masinaid on just seal 500... 600 vahel. Üle selle pole mingit sisu ,sest asi pole jõus vaid kaalus. Suuremat effekti pole võimalik kasutada , kuna rattad löövad niisama tühja . Pealegi jõudu ei mõõdeta kuubikutega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Okei aga kumba soovitaksite uuena kas Yamaha Kodiak või siis Honda.

Hinna järgi vaadates saaks Kodiaki uuenda tunduvalt odavamalt aga manuaaliga oli ka hea sõita.

Kumba neist soovitaksite ? kW järgi kodiak poole võimsam ja hind parem.

Või siis lihtsalt mõlemaga proovisüit teha ja tunde järgi valida ? :D

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Just mine tee mõlemaga proovisõit ära. Kindlast soovitan veel proovida uut Kawasaki KVF 650.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Arvesta et honda ja yamahaga ei tohi sa isegi bensukasse kütuse järgi sõita. Nende tänavalegaalseks saamine läheb lisa 1000 maksma. Saksa tuv annab uue vin koodi ja pannakse suunatuled.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Loe läbi see postitus: http://atv-sport.net/viewtopic.php?f=20&t=10633 ja siis mõtle mida sul vaja on või mida ikkagi tahad.
Ning ei ole need CF-d midagi nii hullud - kestavad hästi kui neid korralikult hooldada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere. Ise olen liikunud honda 680ga ja suzu 700ga. Honda jääb kiiruse poolest kõvasti alla tänu oma käigukastile. Samas vees turnides stockina on honda parim,.sest ei tõmba variaatorit vett täis ja rihm ei libise. Samas torud üles tuua, siis mina võtaksbikkagi uuesti suzu ja päris kindlasti, kui on võimalik siis 700 mitte 750 kuupi.700sel on käsitsi käima.tõmbamine ka köiest, mida võib vaja minna, kui ikka ujumas käid atvga.
Teistega olen ainult korra ca sõbra aias proovinud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Hetkel, siis valik jäänud uue Kawasaki 650 peale 7500euri uus. Ainuke miinus olen vaadanud, et karburaatoriga teised kõik sisspritsega.
On seal ka peale kütusekulu mingit vahet ? Või oskab keegi sellest kawasakist midagi rääkida ?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui kunagi Kawa elektroonika jubima hakkab ja remontida vaja, siis on hea, kui sul vähemalt pool osturahast on kõrvale pandud. Töökindluse poolest ei ületa Yamahat miski... Aga sõidumõnu, hooldekulu ja hinna-kvaliteedi suhte poolest praegu CF800 parim variant

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kas keegi oskab komenteerida polaris sportsman 850 nii 2012-2015. kuidas kestab, kuidas sõita, varuosad. proovisin can am renegade 800, üle poole gaasi vajutade ei julgenud, läks kääst ära. aga panin tähele et omanik ainult remondib teda. proovisin ka cf moto 550, ja ei liigu üldse, rutsa oli koguaeg põhjas, isegi nägu ei võta naerule.väga uimane, ei saa aru kuidas sellega lõbusõitu teha.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Miks peaks Kawasaki elektroonika üles ütlema, kui masinat korralikult hooldada ja vees mitte uputada? 650 elektroonika tunduvalt lihtsam, kuna on karpadega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui vaja "töölooma" siis kindlasti Polaris.
Omanud Kawa 650't, hetkel Polaris 800cc ja 850cc.

Parima mineku ja sõidumugavusega on siiani olnud 850cc Polaris, roolivõim tagarattale saab vähese vaevaga ja metsas liigub ka, pluss näeb stiilne välja.
Kiirendusel teeb pikalt ära teisele Polarisele, kuid tipp on enamvähem sama.

800cc Polaris on konkreetselt mõeldud kodutöödeks, jõudu on mootoril. Mudamülkas ronimisega pole siiani probleeme olnud ( sõidetud nii rabas, kui jões, ühesõnaga igal maastikul).

Kawa 650cc oli samuti tööloom, kuid 650cc on tsipa liiga lahja endale, samas kawasaki kestis väga hästi, kui hooldada õigeaegselt, siis nelja aasta jooksul ei investeerinud kuigi palju sisse. Ostetud kuskil 2011-12 ja nii 3200euri vist ja müüdud sai 2016 4000 euriga...

Uue ATV ost on enda silmis suhteliselt jama, kuna niivõinaa tuleb teha hooldusi ja lisaks vintsid, uued rehvid vajadusel maksavad sinna 1000 euri kanti lisaks, pluss veel sahk kui tarvis jnejne.
Tasuks vaadata kasutatud ATVsid pigem, hinda hoiab ka, ostes uue jääd kõvasti kahjumisse lõppkokkuvõttes.

Eks ATV ehk All Terrain Vehicle olegi mõeldud igale maastikule ja olgem ausad, need kes käivad masinaid "uputamas ja mudas sõitmas", targemad niisama ei roni sellistesse kohtadesse ja oskavad ka hiljem hooldada ja juppe osta õigeaegselt. Seega kui hooldusi ja remonte on tehtud õigeaegselt ja täie tõsidusega, ei tohiks probleem olla kui masinaga on offroadi sõidetud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

http://www.mototehnika.ee/used/2440740

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Uued sõidukid Honda Jazz Hybridalates 24 660 EUR

Sõidukite kuulutused Honda VFR 1200X
Honda CX 500
Honda VTR 1000

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.