oleneb sinu iseloomust, yamust siin küll ja veel räägitud, hea juhitavus, roolivõimuga, hea sõita.
Kawaga pole sõitnud, ei oska kommenteerida kuid kui suzust viland saab, siis järgmine on kawa. Kuulda on olnud remondimeestelt, et natuke rohkem pidavat lagunema. Kuid seda las räägivad juba kawa omanikud, et kas on tõsi.
masin on tunnduvalt võimsamja sõita on kawaga mõnusam ,kolme saja pealt läks rihm oma lollus ei pannud aeglustit sisse kui kinni jain ,kuue sajapealt jälle, trehvas praak rihm mõned puksid on ka ara vahetatud aga need karantii korras.
kawa on kindlalt äkilisem aa mul yamu,aastaga 4500 läbi ajand igal pool,metsas krossirajal ja ei mingeid vigasi.kes räägib et roolivõim läheb lõdvaks,no ma ei tea mul kül normaalne.
Tsikliteemaliste küsimustega on targem pöörduda www.biker.ee foorumisse, siit kuuled enamsti mingeid lolle vastuseid, a´la stiilis, ära kiivrit pähe pane jne
paras junn on, vaata tehnilisi näitajaid, 12kw jne. Sõitsin ka kunagi selle Bransoniga 20m(enam ei tahtnud) jalaga käigud ja paras kange pukk. Võibolla mõnel lööb paugu lahti aga mul ei, selle raha eest paremat ei saa kah
Mõlemad head ei tõstaks kumbagi üksteisega võrreldes kõrgemale.
Muidu palju kasu nendest käikudest on 1,2,3.... ? minuarust atvdel(700cc+) piisavalt jõudu et ühe käiguga minna... ja et rohkem jõudu oleks asju vedada vms jaoks on diff lock ja aeglustus käik.
oman 750st kawasakit ja sinapeale veel ei ole saanud. nagu peru hobune.raske jalg ja uljaspea ei käi käsikäes atv seljs. mina ei kurda super masin on ,paremat ei ole proovinud ja viletsamat ei taha ka.
eelistan raudselt yamu. olen mõlemaid pidanud ja kawal on palju rohkem puudusi.... 2 silindrilise mootori jahutusprobleemid + õlitus ekstreemtingimustes + sünkroon karpad + kehvad tagasillad + raskuskeskme halb paigutus jne.... kawal on palju palju probleeme minu kogemuse põhjal... Eks mõned kawa-****d vaidlevad vastu aga need kes ikka muud marki ka pidanud on -see küll kawa ei kiida....
