ei ole vastupidav ja oma hinna kohta väga mõtetu masin minu arvates. 110 kilo eest saab juba sõltumatu vedrustusega korraliku masina. Kymco plastikud on ka ikka jube nadid, sama lugu on sildadega - plekist tehtud. Nii et hinne on viie palli süsteemis heal juhul 2
Üks asi veel. Mine tee Kymco tagumisest reduktorist pilt ja siis mine otsi mõni korralik masin ja tee selle reduktorist ka pilt. Siis pane kaks pilti kõrvuti ja alles siis saad aru mis tähendab kvaliteet. Kymco mehed on nii laisad olnud et isegi reduktori valu on jäänud lõppviimistluseta. Valu materjal on samuti alumiiniumi asemel bura.
sa oled küll pea peale oma kymcoga kukkunud. Kymco ja kvaliteet need ei käi omavahel käsikäes. ja oma hinna kohta on see kymco küll väga lahjake.
isegi tagavedrustus on ilma sõltumatu vedrustuseta. atvjuhile soovitan:mine proovi mõne hea masinaga sõita.
Ma isiklikult arvan küll et kymcol pole häda mitte kui midagi. Olen 400cc sõitnud peaaegu 2000km ja pole mingeid lagunemisi olnud. Ja btw!! 400cc kymco sõltumatu vedrustusega!!!