Ostsin nimetatud masina 2 nädalat tagasi.
Olen ostuga väga rahul.
Pragu on LS 600km. Jõudu on masinal vägagi palju ja kiirendus on ka hea.
Stock mootoriga jookseb välja umbes 65km/h.
Minumeelest on sx1-l ka vägagi kena disain.
Igaljuhul minu meelest on ta üks parimaid selle hinnaklassi rollereid.
Kah asi Italjet...ostsite nime või? Parem uurige kelle mootor ja paljud teisedki jupid sellel peal on. CPI mootor on peal. Pole ka ime, et hind CPI rollerite tasemel on. Kes teab, kus hiina osas neid kokku klopsitakse. Äkki soovite sama asja SACHS-I nime all soetada? Palun väga! http://www.moto.com.ua/news/800x600/472_1.jpg
SACHS-ga pole selle rolleri juures mingit pistmist. Lihtsalt hiinast on neid tellitud, pannakse enda nimi peale ja müüki(nagu ka Italjet teeb). SACHS ammu juba nii mopeedide-rolleritega teeb. Kvaliteedilt nad küll nüüd paremad ei ole, kui teised meil müüdavad kõlavate nimedega hiina rollerid.
Mad-*** on SACHS-i looming, kuigi hiina mootoriga.
Aga selle Italjeti hind võiks nii 20K juures olla. Hinna juures, mida ta on väärt.
On sul endal siis Italjet SX1-ga niivõrd palju kogemusi et võid hinna paika panna? SX1-te mina teiste hiinakate küll ei võrdleks, kuna SX1-l on isegi rohkem jõudu kui CPI-del ja Kiirus on teistest hiinakatest nii 2x parem.
Kuidas saab jõudu olla rohkem, kui kasutatakse CPI mootorit? Sama, mis leiab kasutust Cpi Oliveril, Hussaril... Okei, iga mootor ei olegi ühesuguse dünaamikaga. Isegi kaks identset CPI rollerit võivad dünaamikas erineda. Ja see kaks korda kiiremini jutt on pullikaka!
Ei ole mul kogemusi vajagi. Tean, et tegemist pole Italjeti(või SACHS) ENDA poolt väljatöötatud-toodetud rolleriga. Kui soovi ja tahtmist on ega ma keela maksta rohkem Italjeti nimelise kleepeka eest rolleril:)
