Tere. Tekkis selline mõte et panna mõni väiksem auto mootor näiteks K750 raami vahele, sapaka motot ei tahaks tean et seda ennemgi tehtud.
mõte on panna Golf2 mootor ,sellest ka paar küsimust:
kas peaks panema automaatkasti? või kuidas lahendada manuaal käiguvahetus?
Ülekanne?kuidas kardaanile viia?
Kui keegi on sellist asja teinud, või teab kuidas, või kui keegi saab mõne kasuliku lingi anda siis oleks abi eest tänulik.
minu vend pani Dnepr-mt10 raamile vaz 2106 mootori ja see oli vahetükiga dnepri käigukasti otsas lippas nagu MEEEELETU!!! peterburi teel sai ikka kihutada täiega aga k-750 M-72 ja Dnepr-i reduktorid ei pea vastu! tõmbab hambad maha! aga see oli "soolo variant" sellest tegime trike-i taga oli sigulli sild ja vormel estonia tagarattad:D see toimib siiani ainult et käigukast on ka siksi oma. Ehitamine ei võta üldse kaua aega kui sul on hea keevitus natuke metalli ja pealehakkamist:) ja kohta kus teha!
Võid panna ju ilma käigukastita. Ainult sidurikorv ja siduriketas. Sealt edasi hakkab mingi kardaanitoru..näiteks püsikiirusliigendiga..mitte kardaaniristiga. Auto mootoril suurem vääne. tal polegi käigukasti vajka tsikli raamil. Aga kindel on see. Dnepri ega m-i digger ei pea vastu! Olen isegi igasugu imeasju ehitanud. Näiteks Chevrolet Van 4 liitrilise mootoriga ja 4 käigulise käimakotiga traigi. Chevy-l originaalis taga hea lai talatagasild. Usakas. Neid kellel auto mootor tsikli raamil on küllaga ehitatud. Ainult eestis see vähe levinud asi. Kui V8 mootor tsiklile peale panna siis ta kannab nime: BossHoss
