Et siis on härrased hiinlased nüüd ka KTM-i hakanud kopeerima ...
Igatahes, kui võtsid mootori laiali ilma et oskaks tagasi kokku panna, tuleb teinekord jätta paremini meelde või teha pilti/video. Teine ja lihtsam võimalus pöörduda vastava toote edasimüüja poole, kas siis ratta tehasemanuali saamiseks või ratta pädevate mehaanikute kätte viimiseks. Ega tihtipeale ei õnnestugi hiina kopeer-leiutiste remondimanuale netivahendusel leida ja mõne suvalise "4-taktilise mootori" joonised ei kattu kohe kindlasti.
paned kolvi kõigepealt surnud seisu (tavaliselt magneeto peal märgitud T -tähega) ja siis paned nukkvõllipeale keti nii et klappid oleks suletud asendis