Kas 4 või 2 taktiline.Kumb on töökinlam ja kuidas on minekuga.Kas 10 või 12 tolli rattad.Osa on varjaatoriga ,osa ketiga vedu,kumb on töökindlam (hooldevabamad).

kindlasti 2 takti. kiirem ja vastupidavam. 12 tolli rattad ja variaatoriga.

2t EI ole kindlasti vastupidavam. Ja kui on rollerid tehaseseades(piirajatega), siis ei ole ka kahetaktiline mitte kiirem.

4taktiline kindlalt, 12" rattad ja oled eluõnnelik. Töökindel, ei haise bensiini ja õli järgi.

2taktiline oleks parem juhul kui seadustest kinni ei pea, ehk ületad kiirust ja paned raha tuuningu alla, kuid sööb jubedalt bensiini. Kuna varem või hiljem soovid suuremat düüsi panna jne..

Muide, rehvide osas, kas 13" ja suuremate rehvidega rollerid on mõistlik ost? Või rehvide (ja muude) varuosadega tuleb suur ****?

Suuremaid kui 13 tolliseid Eestis vist ei müüdagi.

kymcodel on 14 ja 16" rattad...

Ja rehvide saadavusega ei teki mingeid probleeme.

osta parem 4 taktiline kui on 2 taktiline siis sa pead bensiini sisse õlitt kaa kallama

krozza, kuskohas sina küll elanud oled? Tänapäevastele kahetaktilisetele ei pea sa midagi enam bensiini sisse segama. Õlipaak on eraldi mida täitma peab harva ja täpse õlikoguse annab peale pump.

Kas keegi seletaks lahti, mis vahe on kaheklapilistel ja neljaklapilistel rollerimootoritel? Ma pean silmas 4-taktilisi.

Sissepurskega neljaklapiline on lihtsalt hetkel pilotaaži kõrgeim osa... Tegemist siis ilmselt Itaalia toodanguga.

Milliste rehvidega roller oleks soovitavam osta, 13-tolliste või 14-tollistega? Või on vahe vaid silmaga nähtav, kuid muus osas suurt vahet ei ole?

kymco kampaania o.- hinnaga....jookske ostma:)

Igal juhul 14 tolli, vahe on juhitavuses tuntav. 16 oleks veelparem.