Pane kangemat bensiini sisse ehk tuleb jõudu juurde, eetrit ka sekka siis tõmbab nokka ka. Nali naljaks aga seal võib palju põhjusi olla. Süütenurk vale, karburaator valesti reguleeritud või muu karburaatori viga. Mootor hõre ja kulunud jne. Võta Kõost, Flindist uus võrri mootor 149eurot ja muret mõneks ajaks vähem. Flindis on need tegelikult jalgratastele mõeldud ja jalgratta kitid kaasas aga peaks võrri peale ka sobima. Või kui viitsid vana putidada siis putita seda. Konkreetset põhjust algandmetele toetudes ei oska välja pakkuda mis tal viga on.
Võrr (vene toodang D6-D8) on selline riistapuu ,et koguaeg peab sättima sindernahka. Kord kontaktivahe ja siis jälle karbussi keerama.
Omal ajal (krooni alguses) sai sõidetud noorena pidevalt .
Karbussi segukruvi oli liblikmutteriga ,seda sai ka sõidu ajal keeratud koomale ,tuli lõppkiirust juurde .Aga kui tagasi ei keeranud ,siis ei läinud jällegi käima.
Ahseli jutt täiesti õige:) kui uuena ostad siis saad aasta kaks enamvähem rahilikult ekspluateerida. Edasi saad reguleerida ja sättida. Sõitmine on siis juba kõrvalrõõm.
