arvata on et liigub igal vanal sellise nimega masin küünis või garaazis.neid jupiteri ja planeta plõkse on ikka aga jokkereis ja neid teisi küll ei ole
kunagi kuulsin legendi, et raadimoto tegelased pidid hakkama jawa tehasega otsekontakte looma. ja miskine tegelenae pidavat tegelema minskite maaletoomisega.
Oli küll pakkumine. Just tõotati neid samu Izh'e maale tooma hakata.. Sellesisuline jutt pandi üles juba eelmise suve lõpus, kuid edasi käib mingi ***na-muina... :( Ikka, et asi on alles vormistamisel ja et pole veel kaubavahetust venemaaga käima saadud ja lõpuks, et polevat suuteline tollieeskirjades ja muudes taolistes asjades orienteeruma - et seadused pidevalt muutuvad seoses Eesti europaliidustumisega... et pole veel selge, mis- ja kuidas... :(
Aga tõotatakse jätkuvalt, et asi olevat ikkagi kindel ja et veel peab ehk paar kuud ootama... Kahtlane värk IMHO... :(
Vaata: http://www.hot.ee/vellun/
Kardan, et nende izhide tüübikinnituste saamine on pisut keeruline, kuna nad ei täida Euro heitgaasinorme. Kui ei ole tüübikinnitust, siis ei saa ka arvele võtta.
Et mis see õlitilkumine nüüd siis tsiklite maaletoomiseteemasse puutub!?
Kui tilgub - ju siis ikkagi POLE tihendid korras.. võiks arvata.. :)
Või on sul karterituulutus umbes ja tekkiv rõhk surub õli kusagilt ikka välja.. On tehtud ka seda, et karterituulutus on painduva voolikukese ja stutseritega ühendatud õhufiltri korpusega, sel juhul tekitab töötav mootor karteris kerge vaakumi ja õli naljalt välja ei pressi - kui just lausa närud tihendid pole.
No jutt ikka käimakoti- ja siduri "karterist".. :)
