Liiklusseaduse § 70 lg 5 - maastikusõidukit võib juhtida isik, kellel on mistahes kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus. Juhiluba ning maastikusõiduki registreerimistunnistus peavad olema juhil kaasas.
Iseküsimus on loomulikult, kas Teie mootorsaan on ka maastikusõiduk.
mootorsaani minu teada eestis registreerida ei saa, seega ei saa talle teha ka liikluskindlustust kuna ei kuulu registreerimisele. ATV peaks olema sama probleem. Asi tuleneb liiklusseadusest.
Liikluskindlustusleping tuleb sõlmida vähemalt kaherattalise, teel liiklemiseks lubatud mootorsõiduki ja selle haagise suhtes, millele valmistajatehase poolt lubatud suurim kiirus on üle 15 km tunnis ja millel peab olema registreerimismärk(k.a. trammid, trollid ja nende haagised).
Siin on loetletud tingimused, millal tuleb kindlustusleping sõlmida.
Saanil vist rattaid all ei ole ja registreerimisele ka ei kuulu.
Mootorsaan ei ole juriidiline termin, selle sõna põhjal ei saa vastust anda. Kas konkreetne mootorsaan on maastikusõiduk, otsustab ARK. Hilisemate vaidluste vältimiseks on mõistlik pöörduda ARK-sse. Kui sealt vastatakse, et ei kuulu registreerimisele, on mõistlik võtta selle kohta ka vastav paber, et hiljem keegi süüdistada ei saaks.
Maastikusõiduk ei kuulu kindlustamisele kohustuslikus korras, kuna tegemist ei ole teel liiklemiseks lubatud sõidukiga.
Meil siin Eestis siis ei lubata saaniga teedel liigelda? Kes keelab? Põhjus? Ma saan aru, kui asfalt paljas ja kriibib suuska...
Huvitav, et nii Soomes, Norras, Rootsis, Kanadas, Usas, Venemaal kus ikka lund jätkub sõidetakse mootorsaanidega küll täiesti koos autodega avalikel teedel.
Tõepoolest ei tohi Eestis teedel sõita. Aga asi areneb ja tegeletakse selles suunas, et ametlikke saaniradu rohkem juurde saaks. Soomes, Rootsis on saanikultuur veidi kauem areneda jõudnud, Venemaal lihtsalt ei koti kedagi miski.
