oli juttu kuskil foorumis et ärge ostke vana krossiratast(niisama enda tarbeks metsa vahel sõitmiseks) - 90-99 aasta et need on ära piinatud......nii.....sel hetkel peaxid krossisõitjad naerust vappuma
esiteks seletage ära mismoodi neid on võimalik piinata???lased tosooli ja õli välja w??? see on ju lollus lihtsalt..
teiseks vahetatakse krossiratas pea viimse detailini ju ära pea iga 30 tunni järel või nii kuda igayks harjunud on(tippsõitjad mudugi iga 7-8 sõidu tagant
harrastajad iga 10 tunni tagant kuid metsa vahel pinistamiseks võib see aega võtta 30 tundi
ise sõitsin kawasaki kx-250 - 99 aasta 65 tundi ja ikka ketras ketsi nagu segane....


Ootan vastuväiteid

pole vastuväiteid peris õige jutt sul

ise olen sõitnud ka krossirattaga 134 tundi ilma remondita siiamaani töötab,ma ei pöörita teda ka nii väga....

Mis mõttes iga viimase detailini? Harrastajad vahetavad ainult kolbi ja rõngaid regulaarselt iga 30h tagant. Aga jah 1999 aasta ratas on veel korralik, samuti ka 98 ja 97. Krossikad on mõeldud ikkagi krossirajal sõitmiseks ja seega on 1994 ja vanematel amordid ja käigukast nõrgad ja nende parandamine on juba väga kallis. Aga oma lõbuks paar korda nädalas metsas sõitmiseks on näiteks 1992 aasta ratas ka sobiv. Ja selle järgi ei saa küll vaadata kas kolb on läbi kui enam ketsi ei lase, nagu mega IRW.