Tahaks endale vähemalt 1700 kuubikulist yamaha või honda kruiserit. sellist suurt ja kõva häält tegevat ning võimast :) vaja ju riistapikendust ka natsa.
kuid teadjamees ütles, et üle 1600 ei saa eestis registreerida. on see võimalik? ma siiamaani teadsin, et mingit piirangut pole. kehv lugu igatahes :(((
mina tean euroliidu 100 hj piirangut,teisalt alati on kõik võimalik....ja milleks yldse registreerimine...pane uus mootori ja ongi kõik....raam ju jääb dokumentidega.Keda see kubatuur huvitab,hea kui ise tead millega sõidad,ega sa ju dokumentidega vehkima lähe et näe mul nyyd 1700.
Aga sa küsi I.T.Motost, Nende uusim Kawa mudel on VN 2000 F.i, mis on 2000 kuubikut? http://www.itmoto.ee/mc_custom.html
Ma arvan, et kui nad müüvad siis saab ka registreerida.
Mingit kubatuuri, võimsuse ega tippkiiruse piirangut Eestis (ka Euroopas) ei ole. Varem oli küll 100hj piirang näiteks Saksamaal, aga mingi Eurokomisjoni uuring tõestas, et võimsuse/õnnetuste arvu vahel kindlat seost ei ole. Peale Suzuki Hayabusa turule ilmumist, millel 298 km/h mõõdeti (siis tuli Kawasaki 12-ZXR 304 km/h-ga) läks Läänes lahti tohutu meediasõda nende ülitsiklite vastu. Üritati uuesti seadusepiiranguid kehtestada, aga tsiklitootjate assotsiatsioon (täpset nime ei tea) leppis kokku VABATAHTLIKU Euroopas turustatavate seeriatsiklite kiirusepiirangu 300 km/h. See peaks nüüd ka Eesti kohta kehtima. Ise võid aga tuunida/ehitada mida tahad, näiteks saab Saksas ka 8.2L- 502 HJ Boss Hoss V8 tsikli arvele võtta. Sama kehtib ka Eesti kohta.
