Kas on keegi kokku puutunud 25KW piiranguga suzuki bandititega - tegelikult ju peaks asi olema veidi yle 50kw. Et mispidi see piirang peal on - ise leidsin webist igast eri variante mida kasutatakse a'la gaasitrossil olev piiraja; sisse/väljalaske avade väiksemax tegemine; teistsuguse elektroonika ja ka väiksemate düüside kasutamisen. Et kas on mingi seaduspära, et näit suzuki puhul nii ja kawal teisiti või tuleb ikka kõik laiali lammutada ja siis silma järgi vaadata, kust ta kinni nööritud on?

25kw Banditiga pole küll, aga olen kokku puutunud 25 kilowatise Yamaha bikega, sellel olid sisse/väljalaske avad seibidaga väiksemaks tehtud, see on ütlasi ka kõige kergem ja odavam variant. Need sai siis ilusti-kenasti väljanoppida :). Muidu kui ise tahad endal banditit deforseerida siis kontakteeru RAMO-ga. Seaduspära, et kõik erinevad on, seal küll olla ei saa.