Nn. idabloki rataste vastupidavusest on netis ikka do huja räägitud; asi sõltub ikka sellest, kuidas sõita, hooldada jne. Ametlikult peaks läbisõit kap remondini olema 25000-30000km, selle ajaga peaks kepsulaager läbi küpsema ning ka silinder vajaks "puurimist". Samas minu jawa läbisõit oli ostes spido järgi veidi üle 40000km ja kepsulaager oli veel suht korralik, kuigi varsti hakkab vist otsa lõppema. Kiirus ametlikes andmetes on mingi 110km/h, tegelikult peaks natukene rohkem olema, "kella" järgi 120+, iseasi kui palju spido valetab. Ei ole enda ratta kiirust veel järgi proovinud. Samas olen kuulnud juttu, et mingid tüübid olevat omal ajal 250 tänavasõidu CZ-ga (mis just kuigipalju jawast ei erine, originaalis oli mootor jawa omast isegi 1hj. võrra lahjem) Pärnust Tallinna sõitnud 55 minutiga.
Kas vana Jawa on sinuarust isegi viletsama juhitavusega kui vene siklid? Sa oled üldiselt ainuke inimene, kes arvab, et vana Jawa halva juhitavusega on. Ilmselt on viga sinus, mitte Jawas
Olen pidanud nii Jawat,kui ka vene tsikleid.Vene ratastel saab rooli jäikust muuta ja see on ainult kasuks.Uuemad Jawad on parema raami geomeetriaga ja sellest ka palju parem juhitavus,kuigi rooli jäikust pole võimalik muuta.Vanal Jawal on ainus hea asi tema mootor ja käigukast pole ka paha.Olete keegi näinud Jawast ehitatud krossikat või muud seesugust.Vene tsiklitest on aga praktiliselt kõigist olemas ka krossiversioon,Jupiteri mootor oli ka ringrajal tegija.
See pole nüüd küll mingi näitaja, et kõigist vene tsiklitest krossiversioon on. Ja kusjuures jawadest on ka krossiversioone, tee oma silmad lahti ja vaata internetist. See kui sina neid näinud ei ole, ei tähenda, et neid üldse ei ole. Ja vana Jawa on nendel kiirustel, mille jaoks ta ette nähtud on, tunduvalt parema juhitavusega kui vene siklid või uuemad Jawad, kuna ta on madalama raskuskeskmega. Uued Jawad on kõrged nagu mingid kitsed ja vene omadest pole mõtet rääkidagi. Lisaks sellele et kõrged, on nad ka puised. Ilmselt ei ole Sinu kätte juhtunud just kõige paremas korras vana Jawa isendid. Oled Sa üldse proovinud äsja poest ostetud tutikat Jawat? Ei ole mina muuseas ainuke, kes kiidab vanatüübi Jawa pehmust ja head juhitavust. Loomulikult, kiirustel 120+ muutuvad need pehmed amordid juba liiga pehmeks, aga näita mulle üks vene sikkel, mis oleks nende kiiruste juures hästi juhitav? Pl sport on ka vbolla ainuke eal juhul...
Kas Sinu arvates tehtigi uuemad jawad selleks,et nad vanematest sitemad oleks?Raskuskeskme saab ju vanast jawast veel palju madalamaks viia,ainult kas nendega siis sõita ka saab.Aga,kui oled osavate kätega,tee proovi ja anna foorumis ka teada.
