4 taktilisele tsiklile pole see 50 000 km mingi probleem.100 000 juures ehk võib midagi vaatama hakata. Aga eks kõik ole jälle kinni hoolduses. Kui on õli vahetatud, sõidab ta samapalju veel vähemalt muretult.Ja enamasti tsikleid hooldatakse suurema hoole ja armastusega kui autosid. Pigem vananeb ratas sul moraalselt kätte juba ära, kui mootor ära väsib. Aga eks iga eksemplari peab individuaalselt võtma.Kui esimene omanik pole sisse korralikult sõitnud ja külmalt paarutanud siis mingeid jamasid võib tekkida.
Ehk teisisõnu vaata ja uuri enne ratast, kuula teraselt mootorit või lase isegi kuskil stendil testida, kui hingele rahu ei anna. Usu ja osta ikka ratast, mitte odomeetri näitu. Ongi hakanud tekkima juba mingid 10 aasta vanused Saksamaa rattad, mis on sõitnud väidetavalt 10 000 jms:)
50 000 on igati reaalne.Ega see kerimine tsiklite puhul pole väga levinud aga mõningad automüüjate poolt pakutud juhtumid on pannud kahtlema. Loodetavasti selline ketramine ei leia tsiklistide juures soodsat kasvupinnast ja saab edaspidigi osta ja müüa ilma pettuseta.