Süütelukk ühenda ära proovimise teel. Proovi järgi mis juhe mida teeb ja siis vastavalt sellele ühenda. Tean et sinna on kokku aetud vastikult palju juhtmeid aga kui ma väga ei eksi siis lähevad need paarikaupa (2 sinist, 2 rohelist jne...) kokku ühe klemmi alla.
Akudega on nii et seda ei saa sulle selle järgi öelda et jawa 350. ntx 634 tahab 6V akut aga 638 12V akut aga jawasid on rohkem kui 2 erinevat. Uuri järgi mis mudeliga sul täpselt tegu.
tahda elektriskeemi we? google-i pildiotsing aitab alati. pead ainult margi numbirt teadma. vanale käib 6v aku ja uuele 12v aku. uue kohta ei tea aga vanal pane + juhe keresse. mul '70aasta(umbes sinnakanti. täpselt ei tea nr. maha kulunud) oma ja mitte ühtegi roostetäppi pole tänu sellele.
Elektrisüsteemi polaarsus ja roostetamine on omavahel seotud küll, kuid vastupidi. Selleks "miinus massis"- skeemile omal ajal üle mindigi, et roostetamist vähendada.
Kui jutt on vanast jawast 350/354 ja 350/360 siis sobib sinna aku
6v-14A ja massi tuleb ühendada + klemm.Uuemate 634 elektri süsteem
on ka 6v kuid kumb käib massi ei tea. 638 peaks olema 12 voldine.
Oleks mulle 20 aastat tagasi keegi öelnud,et + massi läheb oleks mul mõnigi aku alles jäänud.Tundsin ka ennast nii targana nagu jawaraider2.Vanal jawal oli õnneks süütesüsteem selline,et keerates süütevõtit ühele poole,sai panna mootori tööle akult ja teisele poole keerates ilma akuta.Minuteada pandi-massi just sellepärast,et tehnika rutem roostetaks ja kapitalistid enda tehnikat rohkem müüa saaks.