tegu on natuke naljaka küsimusega. Kas linnavahel võib sõita võrriga
väntasid vändates kui oled 12 aastane. Mootor ei tööta kui väntad. Hiljem kui jõuad külateele saab mootori abi kasutada. :D
kle sa oled natike **** we
kes sul keeleb ka linnas võrriga sõita issand issand kas tõesti on need tänapäeva 12a nii arad et kardavad linnas 20km/h võrriga tinistada
Kas Sul jalgrattaloead on?
Need on, ja apastraadil pedaalid küljes ja neid sõtkudes edasi liigub... siis kasutagi seda kui "abimootoriga jalgratast"... Selline termin on vist kahjuks meie liiklusseadusest ära kadunud (kas ikka on? - ma pole seda kahjuks juba ammu ka lugenud..), kuid varem oli täiesti olemas. Tol ajal võis seda-sama abimootoriga jalgratast ka 11-a laps juhtida, kui oli jalgratturi loead "teinud".. Isegi lubade taga oli see kirjas.
Ise-asi on tõesti veel, kuidas ta "mendile" võiks paista. Arvan siiski, et kui millegi erilisega silma ei torka, siis ainuüksi pedaalimise eest ei tohiks küll õigust olla norida. Kahjuks on aga sääreväristaja üsna raske ja kujutan ette, et esiteks kaua ei jaksa ja teiseks kipub see laps siis sõtkumise taktis "vinta-vänta" vingerdama teel - ja vaat SEE on juba piisav, et politseiniku tähelepanu äratada ja "ebakindla sõidu" eest norima hakata...
Kui aga tõepoolest on näiteks jalgrattale see D-mootor peale aretatud - siis ei näe küll probleemi miks keegi peaks jalgratta pedaalimise eest tülitama tulema - isegi siis kui tal mittetöötav mootor raamivahel ripub. Jalgrattaks jääb ta igal juhul, kuigi on sõna otseses mõttes "abimootoriga".
Mu kauges nooruses juhtus kord, et ca 15 km kaugusel kodunt lõpetas sääreväristaja magneeto oma töö ja koju tagasi jõudmiseks tuli võrri nii käekõrval lükata kui ka edasi vändata... tubli pool sellest maast sai raudselt vändatud. Käekõrval sai lükatud ainult kruusateedel ja tõusudel ja siis kui teeäärde jäänud bussipeatuses liiga palju rahvast "publikuks" oli.
Võrri on võimalik (kuigi mitte kerge!) vändata ikka rohkem kui see "100 meetrit"...