On selline imelik jama, nimelt mootorsaag uralil, on säde olemas- paned sõrme piibu sisse ja tõmbad starterit saab elektrilöögi. Kui aga piibu otsa küünal panna, siis sädet küünlal pole (proovitud on mitmeid küünlaid, mis on töökorras). Milles võiks seisneda probleem?
Kavatsen selle delta raamile ehitada...enesetapp nii või naa. Aga täna selgus, et pinge küünlajuhtmes ei muutu ka siis kui kondensaatorit küljes pole. Jah küünlajuhe on terve ja korralikult ühendatud. Äkki keegi oskab veel aidata, mina olen lootust kaotamas!
Kui vahet pole, kas kondekaga või ilma, siis ilmselt kondekas viga ongi. Pilu reguleerimiseks pannakse paber magneti ja pooli vahele, lastakse pooli kinnituskruvid lõdvaks ja pingutatakse uuesti. Urali magneetol peaks vist niimoodi võimalik olema, kuigi täpselt ei mäleta, pole sellise riistaga aastaid kokku puutunud.
Druzba töökorras kondensaatorit proovisin külge, kuid midagi ei muutunud. Kas on võimalik, et druzba kondekas lihtsalt ei tööta urali küljes? Probleem on selles, et urali kondekaid mul lihtsalt pole rohkem. Mõtlesin et panen uralile mootorratta süütepooli, koos kondensaatoriga, siinkohal küsimus: kust ma pean võtma süütepoolile voolu, kas kontaktide juurest?
Kondensaatori võid panna ükskõik millise. Kui tahad eraldi süütepooli aretada, siis on vaja originaalmähiste asemele uus madalpingemähis kerida. Skeem tuleks, nagu D8 punnvõrri mootoril.
Kui tahad kasutada mootorratta süütepooli ja originaalmagneetost ainult kontakte, siis sinu küsimus, kust võtta vool, on omal kohal. Peaks siis näiteks aku peale panema ja enne iga sõitu seda laadima, sest generaatorit ju pole.
Kas sellel mootoril on siis süütepool läbi? Ma olen igasuguseid kondensaatoreid proovinud, aga miski ei muutu. Kas urali süütel süütepoolist kontaktide külge minevas juhtmes kõrgepinge, kui ei ole, kas siis sealt ei saaks võtta süütepoolile + poolust?
Kui kõrgepingemähis on lühises, siis kogu energia läheb selle lühise "toitmiseks" ja teisele süütepoolile enam ei jätku.
Proovi ikka kõigepealt magneti ja südamiku vahe võimalikult väikseks ajada, vaata, kas süütemoment on paigas (peaks olema 2-3 mm enne Ü.S.S.ja vale moment tähendab ka, et säde jääb nõrgaks, kuna magnet ei ole mähise südamiku suhtes õiges asendis). Viimase võimalusena lammuta mähised ära ja keri samasugust traati, nagu primaarmähisel (jämedamat) niipalju peale, kui mahub. Siis pane eraldi süütepool peale.
Täna tegin kontakti vahe veits suuremaks, õnnestus ka säde saada. Läksin õue asja proovima, kuid käima ei läinud, keerasin küünla maha ja küünal oli märg. Hiljem proovisin uuesti kas säde on olemas, aga polnud, küünal oli täiesti korras ja kuiv aga sädet enam ei olnud :( Ma ei saa aru!
Kui näiteks mähis lühises, pole kondeka seisukorral erilist tähtsust. Pinget jätkub niipaljuks, et sõrmega tunned, kuid mitte sädemeks.
Kontaktivahet suurendades läheb ka süütemoment varasemaks.
Kontrolli veel madalpinge poolel kõik juhtmed/klemmid/kontaktid üle, soovitavalt testriga. Mõnikord on näiteks vilets klemm häda põhjuseks.
Kõige tõenäolisem järeldus, et tegemist viletsa ühenduskohaga,mis kord juhib, kord ei juhi voolu või lühisega, kus see kord tekib, kord kaob, kui miski näiteks vibratsioonist veidi liigub. See katkestus või lühis võib olla ükskõik kus, ka süütepoolis.
Jah see on vist kõige tõenäolisem. Täna tegin magneti ja süütepooli südamiku vahelist pilu väiksemaks ja vahetasin ära vana massi juhtme. Panin mootori kokku ja säde oli paar starteri tõmmet olemas ja siis kadus jälle, ega tulnud tagasi. Isiklikult arvan, et viga on selles, et pöörlev magnet lihtsalt lömastab juhtme ja hakkab seda sööma, kuni massijuhe massi hakkab andma. Aga isolatsioon on korras!
Ei tundu ju eriti tõenäoline, et see süütepoolis on, sest seal seisab juhe liikumatuna ja väga tihkelt. Süütepooli isolatsioonil polnud ka mingeid defekte näha, seega ei tohiks süütepoolil vigastusi esineda. St. pean proovima läbi kõik teised juhtmed.
Ära mõistata, otsi tester ja mõõda üle. Muide, kaua seisnud mootoritel on ette tulnud, et katkesti liikuv kontakt jääb telje peal kinni, sellest võib ka tekkida probleem, kus säde kord on, kord mitte.
