Tahaks mootorratast täielikult üle värvida.Kas ma peaksin vana värvi täielikult eemaldama või piisaks liivapaberiga siledaks nühkimisest(värv suht hea kuid väga halvasti värvitud) ja millega oleks kõige parem värv eemaldada?

ise lasin küll kõik värvi maha ('62 aasta originaalvärv). porikad ja muud õhukese plekiga kohad lasin drelli otsa käiva traatharjaga ning paksemast metallist kohad (raam) liivapritsiga. ei ole vähemalt ohtu, et värv kuskilt kooruma võiks hakata ja saab roostesed kohad kah korda tehtud.

Äkki keegi ei tea, et drelli ja harja kombinatsioonist paremini puhastab relaka ja harja kombinatsioon (spets harjad samas hinnas drelli omadega).

Küsimus kas on mõtet krundi alla roostetõket panna või piisab krundist? Kui on mõtet siis millist tõket?

Kõige mõistlikum on sul lasta liivapritsiga kõik puhtax ja siis pulbervärviga lasta ära värvida. Usu mind see kestab!
1 selline töökoda asub Tallinnas Kohila tänava lõpus.

Lisan veel, et kui ise liivapaberiga nühkad, siis kipub ikka boorsex jääma pind, ning sealt hakkab üsna kippelt jälle värv maha tulema. Liivaprits on parim, sest siis jäb pind täiesti puhas.

Soovitan liivaprits.ee