Tekkis selline mõte, kuna on üle Vw Golfi toitesüsteem. Peaks teoreetiliselt võimalik olema vist: Kollektorisse silindri lähedale pihustid sisse ja karbuss töötaks kuivalt, throttel-body eest. karpast tuleks kohe toru õhulugejasse jne. 12V aku juba on, kütusepump ka kuhugi küljekarpi nt ja oleks igati lahe uudse tehnikaga IZ.
Küsimus tekkis sellest, et kas see omapära, et 2-taktilisel läheb küttesegu karterist läbi, loeb midagi ja kuidas mõjutab õliga bensiin pritsepead ja pihusteid?