See on ikka **** jutt mis te nende hiinakatest arvate mul on 260cc beyond 6aastat olnud ja pole siiani kätt külge pannud ainult vala pentsu ja vaheta aegaialt õlisid. Edasi läheb nagu loom jõdu on tal küll ei vingu ega virise 2wd super head tööd teeb.
Söbra hiinakas 2wd teeb 4wd-dele sopa sees nii ära et suitseb kõik oleneb masinast.
sa pole soppa näinudki ja õiget atv-d proovida saanud ka.6-aastaga ei pruugi tõesti midagi juhtuda,kui korra aastas põllupeal porilombist läbisõidad ja nimetad seda off roadiks.
sa pole soppa näinudki ja õiget atv-d proovida saanud ka.6-aastaga ei pruugi tõesti midagi juhtuda,kui korra aastas põllupeal porilombist läbisõidad ja nimetad seda off roadiks.
sa pole soppa näinudki ja õiget atv-d proovida saanud ka.6-aastaga ei pruugi tõesti midagi juhtuda,kui korra aastas põllupeal porilombist läbisõidad ja nimetad seda off roadiks.
Mul tuttaval oli comanche atv 400cc kui ma ei eksi, see ka mingi hiina tootja.
Paar aastat ja masin omadega läbi. kurviudes jooksid rattad alt ära. Raamis olid praod sees. Aga mootor kestis.
Aasta sai 2011 detsembris täis ja ma siiski ei kurdaks ,et valisin hiina atv.Tegemist siis ASA 250 ga.Südameks Songhsen, raam on pisut suurem ja kiige tugevam.Ei hakka siin midagi üle kiitma aga ise olen ka siit sealt putitanud ja täiustanud.Peale igat suuremat sõitu (karjääris käiku)on vaja kindlasti hoole teha.Ja muide ei see ei kehti ainult hiina atv kohta vaid teevad seda ka margi pillide omanikud.Masin on siiani igasugu extreemi välja kannatanud.Peale suuremat avariid sai kannatada käigukast.See on suurim töö mis teha on tulnud ehk siis peavõlli vahetus.Sai tehtud ja sõidud jätkuvad.Selge see,et kellel raha see ostku kohe midagi tugevamat.Mina alustasin nullist ja hiinlane oli hea valik.Järgmine masin on juba midagi muud.Kui hoiad masinat korras ja kätt pulsil siis niisama ei lagune ta sul kuhugi.Tehke hoolt mehed ja hoidke mutrid ja kruvid kinni.Edu!!!
Olen CF500 saanud 4 aastat kasutada, raam on kindlasti paremast materjalist ja paremini keevitatud kui näiteks Can-Am.
CF laguneb igaltpoolt mujalt muidugi oluliselt rohkem, aga õnneks on käed küljes ja trial tuttav.
Plastikud on suht rabedast materjalist, aga õnneks maksavad ca 200€ poole masina jagu.
6 a tagasi sai ostetud autofrendist 110cc miskit qinggi atv, sõidab tema siiamaani ja ausalt hoolduses on käinud 1 korra peale ostu. Pisikesed kuluasjad nagu rullikud sai 1 a tagasi vahetatud, ja keti olen ka uue pand, muu on kõik originaal, hetkel ootan käiguvahetushooba mille ära suutsid väänata.
Aga see selleks, maastikul on ta läbivus piisav, arvestades tema võimsust:D
Ma olin 10 a vanune kui sain ja nüüd 16, ja hetkelgi metsas sellega müttamas mudas käind, pole teal häda midad.
Eks ta nüüd küll jah väikseks jääb ja siin väike plaan järgmise aasta talvel miskit 500cc+ soetada!
Endal on 110cc hiinakas mis kestis 6 aastat,esimesed 2aastat oli kõik korras aga edasi ainult lagunes,keevitati umbes 6 korda ja juhtmestik lagunes koost kuni viimaks läks katki käigukast.prageu enam atv ei tööta
