Sissepritse teoreetiliseks eeliseks on ühtlasem tõmme, madalam bensukulu, reostab loodust vähem. Remontida on kallim ja kui oskusi pole, siis ise sellele kallale ka ei lähe. Tuuning karpasid on igalt poolt saada ning neid suudavad ka täielikud idioodid sõidukorras hoida. Üldiselt mida lihtsam ja odavam ehitus, seda parem. Uuena töötavad nad mõlemad kindlasti väga hästi.
Äsja soetatud Aprilia SR 50 Factory ( pisut alla 5000 km läbisõit) Külmalt käivitub väga halvasti, peab kaua starterit ketrama. Esindusest öeldi,et kuni 400 € remont vaja teha ;( Kas keellelgi on sarnast kogemust asjaga ?? Ei raatsi kuidagi nii palju raha raisata !!!!!