Olen ostmas oma esimest tsiklit. Tahaks väga chopperit! Olen 174cm pikk ja 50kg. Kas oskate mulle soovitada mõnda chopper-tüüpi motikat või jäävad need minu jaoks liiga suureks. Ise arvan, et tsiklil peaks olema ikka niipalju võimsust, et ma maanteel autodele jalgu ei jääks. Samas ei tahaks ka midagi väga võimsat. Palju võiks olla algaja naisterahva tsiklil võimsust ja cm3.
tahad sa uut või kasutatud motikat?mõned customid on ka suht kerged-virago,savage-kuid piisava minekuga
ja sellise pikkuse juures oleks nad ka veel täitsa head
a sa tee proovisõitu,siis tunned,kas meeldib või mitte
savage proovisõiduhuvi korral võid kirjutada [email protected]
ise tallinnas ja proovimine ei maksa ju midagi :):)
Võta aga maitse järgi. Mis endale meeldib, see ongi õige. Ei jää ka raske ratas midagi suureks.Istumine ju kõigil customitel madalal. Paljud naised sõidvad 300 kg lolli rauaga ja pole häda midagi.
Sellise kehakaalu juures ei tohiks nagu üle 125 kuubise tsikli vaadata. Nägin Võrus Ramo poes 125-list Suzukit, mingi hästi stiilne laiade kummidega pill. Hinda öeldi 30. Rolleri hinnaga:-)
Paljukiidetud algajate naisterahvaste kroom on just EN500, ka Virago 535 on ok. Küsimus on just kui raske ja võimsaga hakkama saad.
Hea allikas on: www.biker.ee ja kõvasid rattur-naisi võib näha roadspiriti kodukal (juba vägagi mehised kroomid)...
Sõida oma esimese rattaga hooaeg ära ja siis vaata, kui palju võimsust kipub puudu jääma (reeglina kasvab süües isu ja kõvasti)
Ära usu mingeid soovitajaid elu sees. Need topivad sulle mingeid saunas kuuldud lugude ja enda maitse eelistusi. Rattad ei jagune mingil juhul naiste ja meeste ratasteks.
Vaata või USA naispolitseinikuid, kelle välaõppesse kuulub ka raske maanteecruiseri ülestõstmine. Seda tõstekse niimoodi, et selg on ratta poole. Ja saavad kenasti hakkama ka 50 kg kehakaaluga naisterahvad.
Mingid vennad räägivad siin mehistest ratastest (võimalikult mölakast rauast) Tuletaks siinkohal Freudi meelde. Sa tahad ikkagi omale tsiklit, mitte omale peenist osta. Kui endale ikak 2 liitrise ostad , siis nii mõnigi vend müüb oma maja maha, et tal naisteratas poleks ja ostab omale Hossbossi. Aga ärgem laskugem nüüd primitiivmõtlemise juurde.Üldiselt ratta mõnu on siiski tema kergus. Mõistlik kaal oleks kuskil ca 180-250 kg. Eelmise sajandi 300 kg vedur on üsna mõttetu sõjaaegne tehnoloogia. Nostalgilise väärtusega ehk tõesti. Manööverdusvõime ja tõmbe poolest sihi kergema klassi ratta poole. Mõnusam sõita.
