Mugavaim ja "siidiseima" minekuga ratas, millega sõitnud olen. Väga heas korras ning alati esinduses õigeaegselt hooldatud. Ratas on olnud igapäevases kasutuses - veidi pinnas- ja kruusakattega ning enamasti asfaltkattega teedel. Algusest peale olen kasutanud Scottoileri automaatset ketiõlitust. Rattal kõikvõimalikud kohvrilahendused. Kriega paagi- ja küljekott ning Triumphi originaalkohver taga. Dirt-i kõige kõrgem tuuleklaas.
XE-mudel on täisprofi vedrustus- ja amordilahendustega ning pikema kiigega ja kõrgeim kui Scrambleri tavamudel. Loomulikult ka seadistus, mis nullib kõik juhiabid ja muud targad süsteemid.
Loomulikult on rattal ka püsikiirusehoidja ning korralik gripisoojendus ja käekaitsed lenksul. Kaasa saab ka offroad porilaua (paigaldatakse kahvlihargi alla).
Hinna sees ka uued rehvid. Paagikoti all on väike muljumisjälg. Kuna see mind seganud ei ole, siis pole ma sellega ka tegelenud.
Ratas on arvel A2- kategooriana (kuni 35kw). Ehk - sobib alates 18 eluaastast!Mugavaim ja "siidiseima" minekuga ratas, millega sõitnud olen. …
Turva- ja ohutusvarustus
Signalisatsioon
−
+
ABS pidurid
+
+
Immobilisaator
−
+
Mugavusvarustus
Püsikiiruse hoidja
−
+
Tuled
LED
+
−
Päevasõidutulede automaatne lülitus
+
−
Muu varustus
Välistemperatuuri näidik
+
−
Muud lisad
• Pidurid esimene, tagumine- BREMBO, Vedrustus esimene, tagumine-ÖHLINS Pidurid esimene, tagumine- BREMBO, Vedrustus esimene, tagumine-O…
