Hind
  1. 4999 EUR
  2. 2900 EUR
  3. 3800 EUR
  4. 9990 EUR
Käibemaks
  1. KM 0%
  2. KM 0%
  3. KM 0%
  4. sisaldab KM 24%
Liik ja keretüüp
  1. mototehnika (enduro / adventure)
  2. mototehnika (klassikaline mootorratas)
  3. mototehnika (bike)
  4. mototehnika (ATV / UTV)
Aasta
  1. 2008
  2. 1983
  3. 2025
  4. 2026
Odomeetri näit
  1. 162 000 km
  2. 36 000 km
  3. 2 533 km
  4. 1 km
Hooldusraamat
  1. ?
  2. ?
  3. ?
  4. +
Käigukast
  1. manuaal
  2. manuaal
  3. ?
  4. automaat
Vedav sild
  1. tagavedu
  2. tagavedu
  3. ?
  4. nelikvedu
Kütus
  1. bensiin
  2. bensiin
  3. bensiin
  4. bensiin
Mootori võimsus
  1. 77 kW
  2. ?
  3. 11 kW
  4. 63 kW
Tühimass
  1. 229 kg
  2. ?
  3. ?
  4. ?
Kiirendus (0-100 km/h)
  1. 3.6 s
  2. ?
  3. ?
  4. ?
Värvus
  1. must
  2. must
  3. ?
  4. must
Istekohti
  1. 2
  2. 3
  3. 2
  4. 2
Garantii
  1. ?
  2. ?
  3. +
  4. ?
Sõiduki asukoht
  1. Saku
  2. Võru
  3. Harjumaa
  4. Rapla
Toodud riigist
  1. ?
  2. Ostetud riigist: Eesti
  3. Ostetud riigist: Eesti
  4. ?
Muu
  1. Hooldatud regulaarselt ning vajadusepõhiselt. Just äsja teostatud järjekordne värske hooldus - mootoriõli, käigukastiõli, diffriõli, filtrid jm.pudinad. Paigaldatud uus Exide aku. Ideaalses korras. Kogu hooldusajalugu olemas. Hetkel all Motoz Tractionator GPS rehvid. Soovi korral kaasa Michelin Anakee Adventure esirehv ning erinevad stickerid. Korralik, suur ja tugev endurokas, millega muretult TET-ile, metsa matkale või pikemale reisile Euroopasse minna! Uueks hooajaks valmis! 2-ed võtmed ja puldid. Värske ülevaatus kuni: 05.2027Hooldatud regulaarselt ning vajadusepõhiselt. Just äsja teostatu…
  2. Dnepr MT-10 (1983 a) klassikaline mootorratas. Üha haruldasem klassikaline Nõukogude aegne mootorratas.Dnepr MT-10 (1983 a) klassikaline mootorratas. Üha haruldasem k…
  3. Kui oled unistanud ägedast rattast millega alustada või niisama vabadust tunda, siis see valge nool aitab unustada su argimured. Piisavalt stiili ja jõudu, et sind edasi viia. Mul endal pole aega sõitmiseks ja seisab enamus ajast. Ps. Saad sõita B katekooria juhilubadega kui autokoolis on läbitud teooria ja sõitKui oled unistanud ägedast rattast millega alustada või niisama …
  4. GOES TERROX 1000 on ATV inimesele, kes tahab ühte masinat, mis toimib võrdselt hästi nii tööpäeval kui ka nädalavahetuse seiklusel. See on loodud kasutajasõbralikuks “päris elu” masinaks: metsa küttepuude järele, farmi ja koduhoovi igapäevaseks abiliseks ning samal ajal matkarajale, kui tuju kutsub – ilma tundeta, et tegid kompromissi. TERROX 1000 südameks on 963 cm3 V2 bensiinimootor, mis annab 90 hj ja 85 Nm. Oluline pole ainult jõud, vaid selle kontrollitavus: Bosch EFI sissepritse ja mitmetuumaline mootoriaju muudavad reageerimise sujuvaks ning loogiliseks. Juht saab valida kolme selgelt eristatava sõidurežiimi vahel – WORK, NORMAL ja SPORT – ning nende vahe on päriselt tajutav. WORK muudab gaasi rahulikumaks ja manööverdamise täpsemaks, NORMAL sobib igapäevaseks kasutuseks ja SPORT lisab teravust ning emotsiooni, kui rada seda lubab. Sõidumugavust toetab ka kiirusetundlik roolivõimendi (EPS), mis teeb aeglasel liikumisel juhtraua liikumise kergemaks ja suuremal kiirusel juhitavuse stabiilsemaks. Mugavuse juures on GOES teinud otsuseid, mille väärtus tuleb välja just pikema sõidu või tööpäeva jooksul. Mootoriruumist tulev kuumus on juhitud nii, et see ei puhu juhi jalgadele, vaid liigub ATV alt läbi – suur vahe näiteks aeglase sahatöö või koormaga manööverdamise ajal. Sõiduasendit toetavad paks iste ja kõrgem juhtraud, mis aitavad hoida keha pingevabamana ka siis, kui päev venib pikaks. Vastupidavuse ja stabiilsuse annab 520 MPa legeerterasest raam ning läbivuse hoiab paigas 312 mm kliirens, 230/236 mm vedrustuse töökäik ja 27-tollised madalsurve rehvid 14-tollistel velgedel. Jõuülekandes on TERROX 1000 tugevaks trumbiks OMNIDRIVE CVT, millel on parem jahutus ja ekraanil temperatuurihoiatus – eriti oluline olukordades, kus koormus on suur ja sõit aeglane või tehniline. Tõsisemal maastikul annavad kindlust käigud H/L/N/R/P ning nupust lukustatavad esi- ja tagadiferentsiaalid. Tagadiferentsiaali lukustus aitab hoida kontrolli ja toetab ka väikest pöörderaadiust – vaid 3,4 m – mis teeb manööverdamise üllatavalt lihtsaks. Praktilisuse poolelt on TERROX 1000 valmis tööks: piduriteta haagise täismass avalikel teedel kuni 800 kg ning 135 kg kandevõimega pakiraamid koos X-Connect kiirkinnituse avadega, et lisavarustust saaks kiiresti vahetada. Juhi ees on 8-tolline MMI 2.0 ekraan (60 Hz) telefoniühenduse ja CarPlay toega ning olemas on 12V, USB-A ja USB-C pistikud. Kui päev venib pimedaks, tagab nähtavuse OSRAM Gen.3 LED-valgustus (kuni 50 m lähituled ja 120 m kaugtuled) koos praktiliste lisadega nagu tagurdustuled ja follow-me-home funktsioon. Kokkuvõttes on GOES TERROX 1000 masin, mis ei sunni valima töö ja elamuse vahel: ta on loodud kestma, vedama, läbima ja pakkuma päriselt head sõidutunnet – samal ATV-l, igal päeval. Lisainfo: https://goesatv.ee/terrox-1000/ Karmani Auto-Moto on GOES ATV ametlik esindus Raplamaal. ATV on kohe saadaval!GOES TERROX 1000 on ATV inimesele, kes tahab ühte masinat, mis t…
Turva- ja ohutusvarustus
Signalisatsioon
  1. sadula eemalduse-, tugijala-, toiteahela katkestuse- ja kallutusanduriga
ABS pidurid
  1. +
  2. +
Immobilisaator
  1. +
Tuled
Päevasõidutulede automaatne lülitus
  1. +
Lisatuled
  1. 2x lisatuled kaitseraudadel + 2x lisatuled küljepeeglites
LED
  1. +
  2. päevatuled, tagatuled, kaugtuled, lähituled
Muu varustus
Välistemperatuuri näidik
  1. +
Muud lisad
  1. • 2-astmeline käepidemete soojendus
    • lisatuled kaitseraudadel
    • led-lisatuled küljepeeglites
    • soovi korral kaasa originaal peeglid
    • SW-MOTECH ülemised gondli kaitserauad
    • alumised silindrite kaitserauad
    • karterikaitse
    • kätekaitsmed
    • esitulekaitse
    • soovi korral kaasa radika kaitse
    • tugijala laiendus
    • keskhark
    • ROX lenksukõrgendus
    • GIVI airflow reguleeritav kõrgendusega tuuleklaas
    • pardakompuuter
    • välistermomeeter
    • voltmeeter
    • 12V pistikupesad
    • GARMIN Montana 650T GPS
    • reguleeritava suurusega originaal top-kohver
    • reguleeritava suurusega originaal küljekohvrid (pisut päevi näinud)
    • originaal R1200GS paagikott
    • valuveljed
    • 2 eraldi istet
    2-astmeline käepidemete soojendus; lisatuled kaitseraudadel; led…