Hind
- 1800 EUR
- 14 990 EUR
- 1950 EUR
- 12 990 EUR
Käibemaks
- KM 0%
- sisaldab KM 24%
- KM 0%
- sisaldab KM 24%
Liik ja keretüüp
- mototehnika (bike)
- mototehnika (mootorsaan)
- mototehnika (mopeed)
- mototehnika (mootorsaan)
Aasta
- 1997
- 2026
- 1982
- 2025
Odomeetri näit
- 5 km
- 1 km
- 913 km
- 1 km
Käigukast
- manuaal (5 käiku)
- ?
- manuaal
- ?
Vedav sild
- tagavedu
- ?
- tagavedu
- ?
Kütus
- bensiin
- ?
- bensiin
- ?
Mootori võimsus
- 40 kW
- ?
- 1 kW
- ?
Kütusekulu (keskmine)
- 10 l/100 km
- ?
- ?
- ?
Garantii
- ?
- +
- ?
- +
Sõiduki asukoht
- Lääne-Virumaa
- Tartu
- Tallinn
- Võru
Muu
Hooajaks valmis!
Vana aga elav pill!
Hooldatud Rakvere Varstas.
Tehtud karpade deffekteerimine.
Vahetatud küünlad, hooldatud kütte susteem.
Käima läheb väga kergelt.
Uued stiilsed peeglid :) mis tunduvad olematud, aga vajaliku infot edastavad!
Kõik tuled viled toimivad.
Värske ülevaatus.
Kaasa originaal sumbutid( äkki ei soovi lärmata)
Samuti olemas kaasreisija originaal istmekatte.
Sai see aasta ka testitud, sõidetud päevaga ligi 250km.
Tagasi toodud ainult positiivset emotsioone .
Hästi sobib algajale või naisterahvale, ratas jusna kompaktne, loogiline ja lihtsalt juhitav.Hooajaks valmis!
Vana aga elav pill!
Hooldatud Rakvere Varstas…
Mootor: Rotax 600 ACE
Tüüp: Vedelikjahutusega, neljataktiline, DOHC
Silindreid: 2
Töömaht: 599,5 cm3
Kütusesüsteem: EFI (elektrooniline sissepritse)
Kütuse tüüp: Bensiin
Kütusepaagi maht: 42 L
Õlipaagi maht: 3,4 L
Sidur: eDrive II / QRS (ACE)
Kaal: 247 kg
Sõiduki kogupikkus: 3240 mm
Sõiduki kogulaius: 1200 mm
Sõiduki kogukõrgus: 1500 mm
Suusavahe (rööbe): 996 mm
Lint: Cobra 500 × 3923 × 38 mm
Eesmine vedrustus: LFS+
Eesmine amortisaator: KYB 36
Tagavedrustus: EasyRide+
Keskmine amortisaator: KYB 36
Tagumine amortisaator: KYB 36
Platvorm: Radien-X
Esituled: Halogeen
Suusad: Blade DS+
Iste: Modulaarne, 1-kohaline ( Võimalus teha kahekohaliseks. )
Juhtraud: U-kujuline teraslenks konksudega
Tõsteploki kõrgus: 145 mm
Käivitus: Elektriline
Tagasikäik: Mehhaaniline
Õhkjahuti ventilaatoriga: Jah
Pidurisüsteem: Brembo
Soojendusega gaasihoob ja käepidemed: Standardvarustuses
Näidiku tüüp:4,5-tolline digitaalne ekraan
Tuuleklaas:Ekstra kõrge, külgmiste tuulejuhtidega
Kiivri visiiri pistik (ees/taga): Ees
USB-liides: Jah, ees olevas panipaigas
Kaitserauad (ees/taga): Standard / StandardMootor: Rotax 600 ACE
Tüüp: Vedelikjahutusega, neljataktiline, …
Ratas on enamik läbisõidust kogunud 1980ndatel, misjärel jäi aastakümneteks kuuri seisma. Kroompindadel ja raamil on säilinud tehase konserveerimisõli, mis on säilimisele kaasa aidanud. Selle eemaldamisega saaks pinnad täielikult läikima, kuid säilitamise huvides olen seda mitte teinud.
Miinusena toon välja mõned roostelaigud värvitud pindadel (eelkõige paak, väiksemad täpid porilaudadel ja ketikaitsmel)
Rehvid on originaalid ja vähekulunud ning üldine seisukord viitab, et odomeetril näidatud ~900km läbisõit on tõene.
Arvele võetud 2017 ning minu käes seisnud soojas ja kuivas garaažis. Sõidukorda seadmiseks sai puhastatud paak ja karburaator, vahetatud mõned vananenud tihendid, vahetatud käigukastiõli ning tehtud muid väiksemaid hooldustöid.
Originaalsusest on minu andmetel puudu:
Õige keskhargi vedru
Paagi ja karburaatori vaheline bensiinivoolik (praegusel on vahel ka kütusefilter)
Küljepaneeli kinnitusmutter
Tööriistakomplekt?
Kõik mehhanismid ja elektriosa toimib.
Suviti käivitatud ja sõidetud, et päris mitte seista lasta. Kilometraaž võib seetõttu minimaalselt muutuda.
Ideaalne kandidaat mustale numbrile ja kollektsiooni!Ratas on enamik läbisõidust kogunud 1980ndatel, misjärel jäi aas…
Mootor 600 ACE
Mootori tüüp Vedelikjahutusega, neljataktiline, DOHC
Silindreid 2
Töömaht 600 cm3
Silindri läbimõõt 74 mm
Kolvikäik 69,7 mm
Maksimaalne pöörlemiskiirus 7250 p/min
Sissepritse EFI
Kütusepaak 37 l
Kaal 227 kg
Raam Radien-X
Suusad Blade DS+
Iste Sport, ühekohaline ( võimalus teha kahekohaliseks )
Lenks U-tüüpi terasest konksudega
Lenksu tõsteplokk 120 mm
Käivitus Elektriline
Tagurpidikäik Mehaaniline
Soojendusega gaasihoob Standard
Soojendusega käepidemed Standard
Näidik 4,5” digitaalne ekraan
Tuuleklaas Keskmine küljesuunajatega
Visiiri pistik Ees
USB-pistik Jah, esiosas
Õhuradiaator Ventilaatoriga
LinQ kinnitusd 2 tk.
Jõuülekanne Veosidur eDrive II
Pidurisüsteem Hüdrauliline pidur teraspunutisega pidurivoolik ja alumiiniumist peasilinder
Värvus Viper Red / must
Kogupikkus 3160 mm
Kogulaius 1280 mm
Kogukõrgus 1280 mm
Suuskade vahe 1097 mm
Lindi laius 381 mm
Lindi pikkus 3705 mm
Lindi mustri kõrgus 41 mm Cobra
Vedrustus Esivedrustus LFS+
Esiamort KYB 36
Tagavedrustus PPS3
Keskmine amort KYB 36
Tagumine amort KYB 36Mootor 600 ACE
Mootori tüüp Vedelikjahutusega, neljataktiline, …
Muud lisad
- −
• Lynx 59 Ranger Core 600 ACE on mitmekülgne ja töökindel laialindiline mootorkelk, mis on loodud nii tööks, talvisteks toimetusteks kui ka vaba aja sõitudeks. Kelk on varustatud Rotax 600 ACE neljataktilise EFI-mootoriga, mis tagab sujuva, vaikse ja kütusesäästliku sõidu. EasyRide+ tagavedrustus pakub mugavust ja stabiilsust ka raskes maastikus, samas kui ventilaatoriga eesmine jahuti hoiab mootori töötemperatuuri optimaalsena. 154-tolline (3923 mm) Cobra Silent Track lint, mille laba kõrgus on 38 mm, tagab suurepärase haarduvuse ja vaikse sõidu. Mugavust lisavad elektristarter, 4,5-tolline digitaalne näidik, soojendusega käepidemed ning USB-liides seadmete laadimiseks. Lynx 59 Ranger Core 600 ACE on usaldusväärne kaaslane igaks talveks – olgu eesmärgiks töö, maatööde tegemine või seiklus värskes lumes! Võimalus teha kahekohaliseks.
Lynx 59 Ranger Core 600 ACE on mitmekülgne ja töökindel laialind…
- −
• Muretuteks talvematkadeks. Lynx Adventure on mootorkelk, millega sõitmine on tehtud võimalikult sujuvaks ja mugavaks. Radien-X raami ja PPS3 tagumise vedrustusega on juhitavus ja sõidumugavus tipptasemel. Vaikne ja väheste pööretega Rotax 600 ACE mootor täiustab sõidunaudingut. Võimalik teha kahekohaliseks.
Muretuteks talvematkadeks. Lynx Adventure on mootorkelk, millega…