Tagasi
  1.  Honda Hornet CB 600F
  2.  Ducati Monster 600
  3.  LYNX 59 RANGER CORE 600 ACE
  4.  Riga 24 / 2.124 / DELTA
Hind
  1. 1890 EUR
  2. 1800 EUR
  3. 14 990 EUR
  4. 1950 EUR
Käibemaks
  1. KM 0%
  2. KM 0%
  3. sisaldab KM 24%
  4. KM 0%
Liik ja keretüüp
  1. mototehnika (klassikaline mootorratas)
  2. mototehnika (bike)
  3. mototehnika (mootorsaan)
  4. mototehnika (mopeed)
Aasta
  1. 2003
  2. 1997
  3. 2026
  4. 1982
Odomeetri näit
  1. 31 000 km
  2. 5 km
  3. 1 km
  4. 913 km
Käigukast
  1. ?
  2. manuaal (5 käiku)
  3. ?
  4. manuaal
Vedav sild
  1. ?
  2. tagavedu
  3. ?
  4. tagavedu
Kütus
  1. ?
  2. bensiin
  3. ?
  4. bensiin
Mootori tüüp
  1. R4
  2. ?
  3. ?
  4. ?
Mootori võimsus
  1. 71 kW
  2. 40 kW
  3. ?
  4. 1 kW
Kütusekulu (keskmine)
  1. ?
  2. 10 l/100 km
  3. ?
  4. ?
Värvus
  1. ?
  2. ?
  3. ?
  4. must
Istekohti
  1. ?
  2. ?
  3. 1
  4. 1
Garantii
  1. ?
  2. ?
  3. +
  4. ?
Sõiduki asukoht
  1. Pärnu
  2. Lääne-Virumaa
  3. Tartu
  4. Tallinn
Muu
  1. Ostame tagasi teie vana mootorratta. Vaata rohkem infot www.motard.eeOstame tagasi teie vana mootorratta. Vaata rohkem infot www.mota…
  2. Hooajaks valmis! Vana aga elav pill! Hooldatud Rakvere Varstas. Tehtud karpade deffekteerimine. Vahetatud küünlad, hooldatud kütte susteem. Käima läheb väga kergelt. Uued stiilsed peeglid :) mis tunduvad olematud, aga vajaliku infot edastavad! Kõik tuled viled toimivad. Värske ülevaatus. Kaasa originaal sumbutid( äkki ei soovi lärmata) Samuti olemas kaasreisija originaal istmekatte. Sai see aasta ka testitud, sõidetud päevaga ligi 250km. Tagasi toodud ainult positiivset emotsioone . Hästi sobib algajale või naisterahvale, ratas jusna kompaktne, loogiline ja lihtsalt juhitav.Hooajaks valmis! Vana aga elav pill! Hooldatud Rakvere Varstas…
  3. Mootor: Rotax 600 ACE Tüüp: Vedelikjahutusega, neljataktiline, DOHC Silindreid: 2 Töömaht: 599,5 cm3 Kütusesüsteem: EFI (elektrooniline sissepritse) Kütuse tüüp: Bensiin Kütusepaagi maht: 42 L Õlipaagi maht: 3,4 L Sidur: eDrive II / QRS (ACE) Kaal: 247 kg Sõiduki kogupikkus: 3240 mm Sõiduki kogulaius: 1200 mm Sõiduki kogukõrgus: 1500 mm Suusavahe (rööbe): 996 mm Lint: Cobra 500 × 3923 × 38 mm Eesmine vedrustus: LFS+ Eesmine amortisaator: KYB 36 Tagavedrustus: EasyRide+ Keskmine amortisaator: KYB 36 Tagumine amortisaator: KYB 36 Platvorm: Radien-X Esituled: Halogeen Suusad: Blade DS+ Iste: Modulaarne, 1-kohaline ( Võimalus teha kahekohaliseks. ) Juhtraud: U-kujuline teraslenks konksudega Tõsteploki kõrgus: 145 mm Käivitus: Elektriline Tagasikäik: Mehhaaniline Õhkjahuti ventilaatoriga: Jah Pidurisüsteem: Brembo Soojendusega gaasihoob ja käepidemed: Standardvarustuses Näidiku tüüp:4,5-tolline digitaalne ekraan Tuuleklaas:Ekstra kõrge, külgmiste tuulejuhtidega Kiivri visiiri pistik (ees/taga): Ees USB-liides: Jah, ees olevas panipaigas Kaitserauad (ees/taga): Standard / StandardMootor: Rotax 600 ACE Tüüp: Vedelikjahutusega, neljataktiline, …
  4. Ratas on enamik läbisõidust kogunud 1980ndatel, misjärel jäi aastakümneteks kuuri seisma. Kroompindadel ja raamil on säilinud tehase konserveerimisõli, mis on säilimisele kaasa aidanud. Selle eemaldamisega saaks pinnad täielikult läikima, kuid säilitamise huvides olen seda mitte teinud. Miinusena toon välja mõned roostelaigud värvitud pindadel (eelkõige paak, väiksemad täpid porilaudadel ja ketikaitsmel) Rehvid on originaalid ja vähekulunud ning üldine seisukord viitab, et odomeetril näidatud ~900km läbisõit on tõene. Arvele võetud 2017 ning minu käes seisnud soojas ja kuivas garaažis. Sõidukorda seadmiseks sai puhastatud paak ja karburaator, vahetatud mõned vananenud tihendid, vahetatud käigukastiõli ning tehtud muid väiksemaid hooldustöid. Originaalsusest on minu andmetel puudu: Õige keskhargi vedru Paagi ja karburaatori vaheline bensiinivoolik (praegusel on vahel ka kütusefilter) Küljepaneeli kinnitusmutter Tööriistakomplekt? Kõik mehhanismid ja elektriosa toimib. Suviti käivitatud ja sõidetud, et päris mitte seista lasta. Kilometraaž võib seetõttu minimaalselt muutuda. Ideaalne kandidaat mustale numbrile ja kollektsiooni!Ratas on enamik läbisõidust kogunud 1980ndatel, misjärel jäi aas…
Muu varustus
Muud lisad
  1. • Heas korras. Kerge ja hea minekuga ratas. Töökindel tehnika. MIVV sportsummuti koos DB-killeriga. Kukkumispunnid. Tuuleklaas. Kontrollitud tehnika. Korralikud kuluosad. Garantii. Vahetuse võimalus.
    Heas korras. Kerge ja hea minekuga ratas. Töökindel tehnika. MIV…
  2. −
  3. • Lynx 59 Ranger Core 600 ACE on mitmekülgne ja töökindel laialindiline mootorkelk, mis on loodud nii tööks, talvisteks toimetusteks kui ka vaba aja sõitudeks. Kelk on varustatud Rotax 600 ACE neljataktilise EFI-mootoriga, mis tagab sujuva, vaikse ja kütusesäästliku sõidu. EasyRide+ tagavedrustus pakub mugavust ja stabiilsust ka raskes maastikus, samas kui ventilaatoriga eesmine jahuti hoiab mootori töötemperatuuri optimaalsena. 154-tolline (3923 mm) Cobra Silent Track lint, mille laba kõrgus on 38 mm, tagab suurepärase haarduvuse ja vaikse sõidu. Mugavust lisavad elektristarter, 4,5-tolline digitaalne näidik, soojendusega käepidemed ning USB-liides seadmete laadimiseks. Lynx 59 Ranger Core 600 ACE on usaldusväärne kaaslane igaks talveks – olgu eesmärgiks töö, maatööde tegemine või seiklus värskes lumes! Võimalus teha kahekohaliseks.
    Lynx 59 Ranger Core 600 ACE on mitmekülgne ja töökindel laialind…
  4. −
ABIReklaammototehnika.ee kontaktandmedKasutustingimusedKüpsiste seaded Copyright © 2026 AllePal OÜ