Kawasaki Z7 Hybrid R2 51kW - Motodepoo

Liik	mototehnika
Keretüüp	klassikaline mootorratas
Esmane reg	2024
Mootor	451cm³ 51kW
Kütus	hübriid (bensiin / elekter)
Läbisõidumõõdiku näit	437 km · hooldusraamat
Vedav sild	tagavedu
Käigukast	automaat
Värvus	hall
Reg. number	NF4...näita reg. nr.
VIN-kood	ML5CR5...näita VINKontrolli ajalugu
Hind	7490 EUR sisaldab KM 24%
Soodushind	6490 EUR sisaldab KM 24%

103EUR/ kuu

Periood:

Kaskot pole vaja

Vastus 1 minutiga

Jääkmaksumusega (25%)

Lisainfo Salvesta Jaga Võrdle Prindi Teavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne

Kawasaki Z7 Hybrid 2024

Läbisõidu ajalugu
Ajaloolised fotod
Tehnilised andmed
Hooldused
Avariide ajalugu
...

Kontrolli ajalugu

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

45 €

Registreerimistasu

Tasutud

Automaksu kalkulaator

Vaatan lähemalt

Varustus

ABS pidurid
immobilisaator
LED (päevatuled, tagatuled, lähituled, kaugtuled)
välistemperatuuri näidik
Start-Stop süsteem

Kõnni režiim (mugavaks manööverdamiseks)
Robotiseeritud käigukast (võimalik nupust ise käike vahetada)
E-Boost
Sõidurežiimid
Telefoni ühendamise võimalus

Tehnilised näitajad

Mootor

võimsus:	51 kW (9 kW)
võimsus:	69 hj
tippkiirus:
mootori maht:	451 cm³
veoülekanne:

Kere

istekohti:

Kütus

kütus:

hübriid (bensiin / elekter)

Laenusumma:

6490 €

300 €15000 €

Periood:

1 aasta6 aastat

Jääkmaksumusega (25%)

103€/kuu

Kaskot pole vaja

Muu informatsioon

Garantii

Sõiduki asukoht: Tallinn, Eesti

Müüa meie vähekasutatud demo ratas Kawasaki Z7 Hybrid. Hästi hoitud, väikese läbisõiduga ja kohe saadaval!

Kawasaki Z7 HYBRID on unikaalse jõuallikaga, mis ühendab endas 451 cm3 sisepõlemismootori ja kompaktse elektrimootori. Just sellise kooslusega pakub maailma esimene hübriid mootorratas sõitjatele mitmeid uusi sõiduelamusi: keskmise suurusega pakett koos 1000 cc-klassi supersport-mudeli kohese kiirendusega paigalt stardist (e-boostiga), kütusesäästlikkus, mis on võrdne 250cc-klassiga, ja elektrooniline käiguvahetus sportreziimil ( muidu automaat). Kawasaki Z7 Hybrid, millel on kolm erinevat sõidurežiimi, millest igaüks pakub oma sõiduomadust ja arvukalt uuenduslikke funktsioone, mida sõitjad saavad uurida, tõeliselt osa uuest ajastust sõidukogemuses.