Mopeedijuhi luba - mototehnika.ee

Mopeedijuhi luba

Kes veel ei tea siis alates 01.01.2011 on mopeedi-rolleri juhtidel luba vaja ka siis kui oled praeguse vanusepiiri ületanud-see on katastroof

(kes saab jaanuariks 18 täis siis ta juhilube ei vaja)

ja veel tuleb hakata oma liikurit registreerima see maksab vist 250.-

(nii sain vähemalt mina aru lugedes selle artikli http://www.skoda.ee/failid/44c267b9ee42515cb5f045af931d228d.
pdf
viendat lehekülge)

Muudetud 24.02.12 13:07

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lõpuks ometi lõpeb see rolleri katastroof liikluses.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No see juba vana uudis. Ja kas siis ilmraske on teha mopeedijuhilube? Pisike teoorieksam ja paar tiiru platsil käib üle jõu? Rahagi palju ei küsita.
Ja 250.- eeku regamisele on igati mõistlik hind praeguse 2300.- asemel.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jumal tänatud, et liikurit tuleb hakata ka registreerima.
Sellega vist kaasneb kohe ka kohustuslik liikluskindustus.
Kui praegu mõni rollerimees külje pealt sisse sõidab, siis pole kindlustuselt saada midagi. On ainult 2 võimalust - kas maksab vabatahtlikult ise ära või lähed kohtusse temaga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kes on juba registreerinud, kas registreerimiseelne ülevaatus mopeedile tehakse? Et siis annad avalduse sisse ja keegi tuleb vaatama mopeedi üle? Või kuidas see käib?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

5.Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi".

7.Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on calibra kütusekulu???????????".

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis te autojuhid arvate, et regamisega miski muutub? Ja nh autojuhid arvavad et KÕIK rollerijuhid ei oska sõita! Olen pealt näinud kuidas pirita silla juures autojuht keeras mu tuttavale ette viimane oli muide PEATEEL vahe oli kuskil 20 m ja ilmselgelt ei jõudnud tuttav midagi teha ja lendas üle katuse. Asi läks kohtusse ja autojuhi kindlustus maksis rolleri kinni ja sõber sai veel 4 000 kr jalaluu murru eest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nägid ühe korra kuidas autojuht eksis? Mina näen igapäev liikluses olukordi kus rolleri omanikud tekitavad ohtlike olukordi kuna nad ei tea LE mitte muhvigi. Nüüd on olukord juba oluliselt parem, teavad LE, rollerid peavad olema kindlustatud, kui midagi juhtub ei pea Kellega Ema, isa käest raha nuiamas käima.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

probleem ei ole mitte rollerid, vaid need ajudeta naglad kes rolleritega sõitsid-sõidavad!
see on parim asi mis viimasel ajal liiklusseaduses muudeti, et rollud tuleb arvele võtta ja kindlustada.
ja seda muuseas tänu neile tainapeadele endile. kui rolleritega ei oleks nii palju õnnetusi põhjustatud, poleks ka seda arvelevõttu veel tulnud!!!!!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pooltelt autojuhtidelt tuleks load ja autod käest võtta. Ja elu Eestimaal saab helgemaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mis teil rollerite wastu? krt kyll meie ei vingu kui teie oma bemmidega kihutate rsk ja siis kohe meie rolleri juhid syydi

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tabureti koht on sahvris või keldris, et moosi ülemiselt riiulilt kätte saada, mitte ei pea sellega mööda tänavaid silmad kinni ringi vingerdama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mina olen küll seda meelt, et see regamise, kindlustuse ja lubade värk oli ikka üli kõva arendus eesti riigilt. kui palju oli neid lakse, kus sõideti sõidukile sisse ja siis põgeneti. püüa tuult väljal. ütled mendis, et oli sinine roller ja kollane kiiver. kõik. nüüd näed numbri ära ja asi tahe. rolleri mehel endal ka julgem. teeb kõksu, siis maksab kahjud kindlustus. pole vaja enam vanematelt nuruma minna.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas jalakäijad ei tuleks ära kindlustada või näiteks kasvõi kirved? Kui ostan poest kirve ja see kogemata kukub mõne auto vastu või peale kas kogemata või poolkogemata. Kes siis vastutab. Mina küll ei jõua 3 miljonit maksvat autot kinni maksta mille mu kirves põhjustas. Ikka tuleks kindlustada seegi asi kuidagi...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aga palun:

"Vastutuskindlustus:
Vastavalt kehtivale seadusandlusele on isik, kes tekitab kahju kolmandate isikute elule, tervisele või varale, kohustatud hüvitama selle täies mahus."

Sõlmi aga kindlustusseltsiga leping ja laamenda palju tahad ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei ole kuulnud, et selline vastutuskindlustus olemas on. Kumb siis kindlustatakse? kas minu vastutus või kirves? Või mõlemad koos nagu autodega? Aga mille järgi tuleb riskikoefitsent? uuel kirvel peaks kõrgem koefitsent olema nagu ka uuel autol. Kui kahjusid hiljem ka pole siis läheb vastavalt alla:D

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Siidiuss, kebi magama. Hommikul naerad ehk ise ka oma jutu peale.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Rolleristid võiks ka irvata ja sõimata autojuhte, kui mingi nõme seadus tuleb. Näiteks kui tuleb väljaheidete euro normid siis võiksid kõik mootoratturid tulla kokku ja hakaata rääkima, et nüüd on tore, et ei pea vanade ladade ja muu **** väljaheiteid liikluses sisse hingama. Ja autojuhid tegelt ei tea tervet seadust ja miks rollerijuhid selle üle vinguvad. Esiteks lubade saamiseks on kohustuslik läbida koolitus mis läheb kenasti maksma plus lubade välestamine on 25 eur mitte 3 eur nagu ennem. Kuigi lubade eksam jääb ikka samaks ehk 17 küsimust miks kurat ma pean maksma kinni 100 euri ja samas teha sama eksam? Tehku siis raskem eksam aga mitte pressige raha välja! Ja teiseks on see, et mina näiteks elan Sakus ja tulevikus pean käima igapäev Tallinnas mööda maanteed kus kõik sõidavad 100 km/h ja mina seadusejärgi peaks 45 pinistama. Isegi jalgrattaga sõites ehmatas ****ks ära kui mõni suurem sõiduk marsa vms. mööda lasi. Kindlustuse ja arvele võtmise vastu pole kellegil midagi!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sõita tahate,siis makske samuti nagu ülejäänud juhid.mis vingute siin.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Foorumi reeglid:

5.Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi".
...
7.Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on calibra kütusekulu???????????".

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No A ja B kategooria puhul ie ole kohustuslik autokooli läbimine ja selle kinni maksmine. Miks pean tegema seda mina? Ja ega vahet pole kas mul mingi paber või õige juhiluba?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võib loota ,et nüüd jääb vähemaks neid 14 aastaseid tatte,kes oma registreerimata apriliatega ringi kimavad!Ise ei tea liikluseeskirjugi!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Äkki autojuhid ei meeldi rekka juhtidele, ka võiks mõne rangema seaduse teha et sõiduautosid vähemaks jääks. Ise te ka noortena kimasite võrridena ja sõitsite autodega ilma juhiloata!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei ole nõus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ega asi pole kinnni selles et ei taheta õppida, vaid selles et autokooli jms läbimine on jube kallis, kursused+ regamine+ eksam= kogu võrri hind.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kunagi ei olnud autodel talverehve ka, sõideti aastaringi slikidega, kuna korraliku suverehvi ei leidnud naljalt...ja jäid ka kõik autod teele. Miks nii oli ?
Vastan ise, liiklustihedus oli kümneid kordi väiksem, samuti autod liikusid oluliselt aeglasemalt !
Jah sai ka kunagi punnvõrridega mässatud ja tsiklitega, tõsi, ei olnud tulesi, pidureid, rääkimata mingist reg. numbrist, aga need kes sõitsid teadsid LE-d ja jamasi ei tekkinud. Minul olid 13 aastaselt LE peas ja kui ema 95 aasta juhiload tegi, lahendasin teste ilma vigadeta.
Praegu ei teata isegi elementaarsest parema-käe reeglist. Ei see ei ole see, kui sõidad rolleriga autole ette ja saad autojuhi käest parem-sirge !

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ega kui muidu mõistus pähe ei tule, siis tuleb üritada seda sinna panna. See oli ju jube, mis enamus rolleritatte linnas tegid. Isegi lapsed ja jalakäiad pidid ette vaatama, et mõni hull uhades kõnniteel sind surnuks ei sõida. Kõik oleks ju olnud kena, kui liikluses osalejad ka eeskirju tunneksid. Alates sellest, kus üldse sõita võib ja kuidas. Ja mida rohkem on liikluses idioote (ka autojuhid), seda keerulisemaks ja kallimaks tulebki asi ajada, et võimalusel ikka uus juht mõtleks, kas ta tahab suuri trahve maksta ja kallitest lubadest ilma jääda või käitub nagu vaja. Ilmselge on see, et koolid võiksid läbi viia (see peaks kodust algama) õpet ka jalakäijatele, et ka need uisapäisa ringi ei trambiks oma õigust taga ajades. Kui ikka ülekäigurajale läheneb üks auto, siis mõelge sellele, et targem on ta mööda lasta, et te ei peaks sisse hingama piduri-rehvi ja CO vingu. Kõik võiksid viisakamad olla ja kuna see iseenesest ei tule, siis on vaja riigil suruda. Ma olen kindel selles, et kõik siinolijad saavad väita seda, et igasugune debiilne kräunutamine suvalisel ajal ja suvalises kohas on lakanud!

Muudetud 24.02.12 13:08

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas keegi teab ja oskab õelda,palju saab trahvi,kui 13 aastane sõidab 50cc pocketbike mootoriga minikrossikaga (mis pole arvelgi) trahvi?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

keegi ei oska õelda v?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Esimesel korral pääsed parimal juhul kuskil 400eurise trahviga

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aga kui ma jään atm monkey 50 cc-ga vahele,mis on registris,ainult mul pole lube (jalgratta load on :),palju siis trahvi saab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sinu jalgrattaload ei koti kedagi. Saad kuni 400.- euri trahvi või aresti.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõidukite kuulutused Kõik Saab kuulutused

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele