kuidas poleerida sisselaske kanal

kuidas mis instrumendiga poleerida,lihvida (sisse ja väljalaske avad kolektor)millega või kus sellist asja tehakse
ja kui palju see anab juurde

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Instrument näeb välja nagu elektriline kruvikeeraja või graveerimisaparaat, tavaliselt on kiirkinnituspadrun, millele on võimalik kinnitada erinevaid minifreese, lihvotsikuid jms. Jaluta tööriistapoodides nt Stokker, näed kindlasti oma silmaga. Kui instrument olemas, siis vaja sobivat otsikut ja pastat ning anna minna. Seda, kui palju lihvimine juurde annab, saab igal juhul eraldi teada (ei ole valemit, et lihvid väljalaske, saad 1 hp juurde ;-))Aga igal juhul muutub asi paremuse poole, kui ikka poleerid, mitte ei hakka uisapäisa avasid suurendama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina panin trelli otsa 8mm puuri ja mässisin selle otsa riideriba millele keerasin tihedalt ümber lihvimispaberi. Tuli srlline pehme liivapaberiga kaetud otsik. Lasin sellise INSTRUMENDIGA vana JAWA 350ülevoolukanalid peegliks - hakkas magusamini käima küll ja ei olnud üldsegi kallis ettevõtmine. Pane nupp tööle ja elu on odav! Head putitamist!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas nüüd poleerida, kuid vaeva tasub piizut näha ikka. Eriti vene tehnikal kipub olema igasugu valujääke ja ebatasasusi ülevoolu kanalites ja hülss ja silinder võivad ka omavahel nihkes (väändes, käändes, keerus!?.. :)) olla.. Samuti tuleks vaadata vääga kriitiliselt üle silindri istumine karteri otsa ja silindri ja karteri vaheline tihend.. karterist algavad kanalid peavad kulgema kohakuti ja ilma järskude nõksudeta-astanguteta silindrisse välja. Ise olen pidanud võrrimõõtu sõidutehnikal neid kanaleid ja aknakesi viilima-lihvima küll. Arvestades seadmete miniatuursust igatsesin kangesti miskit sellist riistapuud, nagu seda on hamba-arsti puur. Aaaga reaalselt olid ainult kaks kätt ja hunnik muukviile olemas. Ja hakkama sin nendegagi. Tõsi - osa viile oli vaja üsna lühikesteks juppideks murda ja kasutada oli ka jube "gemmoroi". Järel-lihvimiseks kõlbas ka juba eespoolmainitud meetodi abil drelli otsa tehtud abivahend ja tulemusega jäin ise rahule küll. Kas nüüd lõpkiiruse tõstmiseks piisavalt võimu juurde tuli - seda ma ei julgeks väita, kuid mootor muutus jupp maad erksamaks küll. (kohalt võttes kippusin alguses unustama mootori muutunud iseloomu ja nii sai liigagi tihti end tagarattale püsti aetud.. :)) Samas tühikäigu pöörded sai jälle madalamaks reguleerida - niivõrd stabiilselt töötas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõidukite kuulutused MINI John Cooper Works
MINI Clubman
MINI Cooper SD

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.