vana iz

kes ostab vana mittekorras mootorrattast IZ taastamiseks

Vasta teatele Ebasobiv postitus

et nagu mina näiteks ei taha sellisest asjast kuuldagi :)) edu!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

emex ostab metalli hinnaga

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kas see on nii lootusetu üritus - osad jälle kiidavad ratast

Vasta teatele Ebasobiv postitus

osad kiidavad zaz-i ja peugeoti ka

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõltub, milline I? on. Mõnd tasub taastada, mõni läheb doonoriks, kust osi võtta. Mõni kõlbab tõesti vaid Emexisse. Müügikuulutused pole siin lubatud, kuid oma rattast rohkem kirjutada ikka võid. Ehk hakkab keegi huvi tundma.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Olen huvitatud osadest ,saada maili- [email protected]

Vasta teatele Ebasobiv postitus

endal ootab taastamist 56. aasta iz 56 ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

endal ootab taastamist eelmise aasta iž planeta 3(see elektroonise pritsungiga variant...)

ei tglt on mul ka maal üks 56, mis taaselustamist kunagi tahab...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kas see on kõva riist vä

Vasta teatele Ebasobiv postitus

oi blaad meeletu pull...
ei jõua süüdet sissegi panna kui mootor juba töötab...tõmbest ma ei hakkagi parem rääkima

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vene masin sõidab täpselt nii hästi kui hästi teda on hooldatud ja sõidetud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Iz võib küll uimane olla, kuid see on VÄGA vastupidav.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jöudu nendele kesiz-i kiidavad mina kuulun nende hulka

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ostsin just iz 56 30 aastat oli seina ääres seisnud valasin bensu sisse panin aku peale lõin kaks korda vänta ja see käis nagu kella värk!ja te räägite et ei ole vastupidav masin!Värv on küll vähe tuhmunud kui tali tuleb.........

Vasta teatele Ebasobiv postitus

30 aastat seisnud rattale bensu sissekallamine ja lambist käivitamine lõpeb üldjuhul ratta mõrvaga (tutvuge näit. Motomanias avaldatud vastava artikliga)-enne tasuks ikka vastavad eeltööd ära teha. IZ on aga igaljuhul stiilne pill-mida vanemad seda uhkemad!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Väge hää relv: Kui läeb, siis ikke pauk ja postivahe

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mull on ka see vana iz päris pandav masin

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ära nüüd üle ka kiida mull on iz 56 k2 sull pole sedagi vattttttttttttttttttttttttttttttt

Vasta teatele Ebasobiv postitus

newt, mis sul plaanis teha 56- ga? Kas mingeid lisajuppe ka on? Mul sama töö käsil.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

IZ.56 taastamine käsil.Otsin dokumente.Kui näiteks sommidele müügiks teh,pole dok.vajagi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vaadake automoto.ee mootorrataste teemat

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Iz ruulib, maha teevad seda ainult mingid kompleksides vahtralehtedega "kõvad mehed" oma Sierras. Ja need ka kes pole üldse ühegi mootorrattaga sõitnud. Ja mina hakkaks iga kell vana izi taastama, mida ma ka praegu teen. Endal on mul Iž Jupiter 4 x2, Minsk, Jawa 638, Dnepr ja Suzuki gsx 750 f. Izid on ülihead rattad, kui neile pole mõni pubekas just kap. rem.-i teinud, millest saab ka jagu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuule,Mauk mul ka 56 taastamisel .Äkki oskad soovitada,kust pabereid saada? Ostaks isegi koos raamiga või nii...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

A see paber see saab ARKist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul on vana iz-350 / DKW sarnane käsikäikudega, põles maal koos aidaga. Kolb liigub, valasin õli sisse, eks kevadel paiztab kas tasub taastada või läheb juppideks. Aga ARK-i arhiivist saab uurida tsikli kohta, minu oma oli maha kantud, korda tehes peaks saama uuesti arvele võtta kui ülevaatus on läbitud. Ps odav see pole.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

1000.- läheb arvelevõtmine ja number 300.- ehk siis kokku 1300.- ja vana izlasega võib juba maantepeal pilke püüda....

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui vanasid dok. pole, siis läheb rohkem

Vasta teatele Ebasobiv postitus

selline iz mis aastast 46-49 a.kindlasti nad ju DKW koopia, venelased tassisid terved tehased Saksamaalt minema peale sõda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei lähe midagi rohkem

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kle mul on ka yks vana IZ, päris korralik masin, praegu veel parandan kuid juba praegu näeb hea välja, kui ma selle paar aastat tagasi sain siis proovisin, lõin paar karda vänta ja juba hakkas tasakesi podisema

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mul on Iz planeeta 5 sporta kuradi hea pill
160 rebib sisse heas korras eelmisel aastal üleni kap.rem
seisnud nagu erilist polegi
täielik vända pill esimese hoobiga töötab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ossa raisk, sul on ikka ülikõva pill siis ju! Tahaks lausa ise sellega sõita proovida või näha vähemalt. Jäta äkki oma kontaktandmed siia?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

hot.ee/wings olen seal ise tööline nad ostavad kindlasti

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vana Iz on tegia riist! sport iz on suht **** sest sel on põõrded liiga üles aetud, pidi kiiresti pekki minema võdreeldes mingi iz 56 või 49! jawaga ma ei sõidaks sest sellel läheb käigukast kiiresti pekki kui nati rallitada! aga ikkagi Iz on ja jääb heaks rattaks kui seda on osatud hooldada!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ma ostan kaa endale varsti Iž 56:P yritan ikka originaali moodi saada, aga kui see ei 6nnestu, sis kuidagi krossika moodi välja nägema panna... ärge näkku lööge:D

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kes remontinud Jupiter-4 motot. andke soovitusi mida teha mida mitte?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ülearust ära tee midagi. Iga lahtivõtmine vähendab mootori ressurssi. Profülaktika mõttes piisab kui väljalaskeavad ja summutid puhastada (eriti kui on sõitnud autoõliga), seada katkesti kontaktide vahed, puhastada vajadusel karburaator, kontrollida ja vajadusel vahetada küünlad, õli.
Tõsine remont lase teha kellelgi, kel kogemusi. "Remont", mida tehakse, tagudes kruvikeerajat karteripoolte vahele, muudab ka hea mootori vanametalliks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

no mis motikaga tegemist on kah ja palju maksab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Iz 350 10000eeku

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui palju maksab iz 56 aastast 1963

Vasta teatele Ebasobiv postitus

63 oli juba planeta 1, 56'e tootmine lõpetati 62 aastal.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kus saab iz planeta 1 mootori juppe

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul selline küsimus, et kas ark´i minnes oma vana iz´iga mis kuskil on seisnud ja pole dokumente, võib olla selline oht, et tsikkel on vansti varastatud ja tagaotsitav..Minul on näiteks kaks iz 56 ja kummalgi pole dokumene..aga samas ei julge ark´i minna sest kardan jamasid...<mis te arvate kui ma lähen ainult näiteks raami numbriga nende juurde ei tea kas na d annavad mingit infot või on seda võimalik kusagilt ise välja uurida e kas on maha kantud või ei..

Aga ikkagi maailma andekamad tsiklid on IZ 56 ja K 750...enda olemas originaalid ja üles öödud ja võin väita, et tõsised nostalgia relvad:)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mingeid probleeme võib tekkida külh aga parem oleks ikkagi minna koos dokumentidega.vähe kindlam.aga seda saab kuskilt järgi uurida, kas on maha kantud või ei ole.a võiksite osta dokumentidega raam või mingi vana odav tsikkel millel dokumendid olemas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ints,nii hull see asi ka ei ole.Saab arvele küll,1300.- ja isegi vene dok-nr pole vaja,uurivad raami nr,kas see masin on varastatud või mitte.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

a mis siis kui tulebki välja et see masin on kunagi ammu juba varastatud..kas siis võtavad käest ära???

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kuulge kas keegi saaks mulle saaata infi kuidas kokku panna iz planeta 4 käigukasti, oleks hea kui leiduks pilte.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kellel oleks iz planeta 2 el. skeemi. Hädasti oleks vaja. Tsiklil sädet ei ole tee mis tahad. Kui asi 15 aastat tagasi kuuri alla seisma sai jäetud töötas korralikult. Nüüd ostsin aku peale ja vool jõuab süüte kontrolllambini. Annad vänta, mitte mõhkugi. Kuidagi suutsin süütepooli juhtmeid ja värke muutes midagi lühisesse ajada ja nii aku tühjaks lasta. Kellel oleks el.skeemi saata või mingeid nõuandeid anda. Pole endal eriti kogemusi tsiklitega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aadress ka [email protected]

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei ütle izide kohta ühtegi halba sõna endal olnud 56, mis minu arvates on üks vastupidavamaid masinaid 100 000km maha sõidetud suurtemate hädadeta siis läks väga hõredaks ära võrreldes jupiter4ga mis iga 20 000 tagant vajab tegemist kuid ise pooldan jup4 ikka [email protected] sulle ütleks et piltide järgi seda kokku sa vaevalt paned vb raamatu aga isetehtud piltide järgi küll mitte kui sa pole asja varem teinud suvel oli rekord kahekesi teg´utsedes 45min jup4 mootor maha pooleks uued kahvlid sisse ja kokku :D

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jaaaa päri kiiresti .........ma juba sain venemaalt izi kapitaalse hooldamis raamatu .kõik pisiasjadeni seletatud.muidu ka netis oli leida iz p5 hooldus raamatut .

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kas keegi teab öelda kus kohast saab iz 56 esi laternasse pirni

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Teise Iž 56 esilaternast loomulikult.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

oskab keegi öelda, et kuskohast võiks otsima hakata 1972 aasta IZ Jupiter-3K le esimesi ja tagumisi suunatulesi ja peegleid

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mida iz 49 arvate .oleks saada 50 a väljalase

Vasta teatele Ebasobiv postitus

igaljuhul võta ära

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Räägi Hinnast: Võib mòelda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

20 aastat seisnud mingi mootorratas, sädet pole, kahe silindiga, kutsutakse emmiks
mida teha et tööle saada?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõidukite kuulutused Saab 900
Saab 9-5
Saab 9-3

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.