Ideaalne matka relv,linnavahel kihutamiseks liiga uimane ja väikeste mootori pööretega kuigi asja annab teha paremaks ülekande vahetamisega.Ratta telje vahe on suurem kui sportpaigil,seega vabalt tagaratta sõittu harrastada ei saa.Välimusel pole eriti viga,kuigi eelistaksin 90aja edasi rattaid.
olen omanud just nimelt 87a pilli ja sõitsin taga kokku u. 8000 km, vigu selle aja see ei ilmnenud, oma vanuse kohta jättis ratas väga hea mulje, muidugi tasub arvestada nii vana ratta ostu puhul, et asju võib siit sealt laguneda ja igasugused kummitihendid laagrid jms võib olla kulunud ja vajada vahetust, mõõdud on aga sellised, et saad osta ainult esindusest, tasub arvestada, et isegi lihtsad kummirõngad (o-rõngad) on esinduses alates 100.- eek, ja laagrid alates 500-600.- eek tk.
Ratta tüüpviga on väga vedel esiots, hirmpehmed vedrud ja ülipeenikesed amorditorud - võimalus on, et juba esimene omanik on ses suhtes midagi ette võtnud ja konkreetsel rattal võib ka esiots hea olla. vana vfr'i mootorit peeti kuulikindlaks, korrektsete õlivahetustega (5000 km) ja normaalse sõidustiiliga on antud isendid ilma mootorit lahti võtmata läbinud isegi 200-300 tuhat km.
kristjan
PS. 86a oli VFR üks kiirematest ja parima juhitavusega 750cc tänavaratastest.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.