Väike ABI kuluks ära. KEEGI?

On delta. KUi lüüa käima siis korra töötab mootor kuid sureb siis välja. sõitma ei saa hakata. Kui lükata mäest alla käima siis läheb käima küll kuid kui jõuan lauge teeni ja hoog väiksemaks läheb sureb uuesti välja. ja kiirust üle 25km/h polegi saanud. Masin töötas viimati 2-3 aastat tagasi (seisis lihtsalt vahepeal kuuris). Masin on ainult 170km sõitnud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

soovitan karbussi ära puhastada, see on kindlasti oksudeerunud või umbes

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vigu võib palju olla. Paistab, et sa pole talle midagi teinud ja tahad kohe sõitma minna.
Soovitus: käi ta korralikult üle- süüde, karboraator, jne. Masin peab korras olema! Võib-olla on bensiingi sellest ajast kui seisma jäi! Kui tulemust ei tule on asi kurvem. Seismine on nahka pannud vändakaele tihendid, või on kolvirõngad jääs. Sellisel juhul läheb see masin lahkamisele. Nii-siis edu!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kus asub karbuss. Milline ta deltal välja näeb?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

olen võhik

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sinna kus bena voolik läheb.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas see puhastamine on muidu raske?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuule noormees, kui küsiks tüdruk seda kus on karpa oleks normaalne kuid kui sa seda ei tea siis ära ise näppi keerad peese kõik,moppi mootor kinni silmi vöimalik teha kapp remont.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jah võibolla sina oskaksid kinnisilmi, kuid ma pole varem mingite mootoriteg ültse kokku puutunud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sellisel juhul võiksid alustuseks lugeda mõnda raamatut mootori tööpõhimõtte ja hoolduse kohta. A. Palu teoseid näiteks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõepoolest! Loe ja õpi enne veidi iseseisvalt mootori tööpõhimõtet ja selle osade nimetusi. EI OLE VÕIMALIK õpetada inimest, kes ise mitte midagi ei tea, isegi mitte detailide nimetusi ja nende otstarvet ja asukohta. Ei saa ju seletada stiilis, et võta see ümargune junn, millel nupp otsas, pane madalasse aukku, haagi talle konks taha ja pane kiin kinni...
Idiootsus ju! On olemas eesti keeles mitu välja-annet A.Palu motoõpikut. Ka internetis on ta kusagil olemas. Internet on paksult täis tehnika- ja motohuviliste lehekülgi, kus takt-haaval on mootori töö lahti seletatud ja iga jupi otstarvet kirjeldatud... õpi kõigepealt ise. Alles siis saab sind foorumitingimustes lühilausetega aidata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No pole seal miskit keerulist. Eks sõiduhimu ole piisav motivatsioon. Noh vaadates mootorit siis silindiri küljes on üks selline kummaline pütsakas. just seal tagapool!See moodustis ongi karburaator ehk karbuss.Asja eesmärgiks on kütuse ja õhu valmis segamine ja silindrisse andmine, et asi üldse käiks. Lahtivõtmisel ei ole keerukat midagi, ainult vaata, et midagi ära ei kaota ja valesti tagai ei pane.Kõik torukesed ja düüsid peavad läbi käima.Puhu läbi. Igasugune sõnnik, mis karbussi põhjas hulbib välja. Soovitav on karbussi lammutada kusagil puhta koti peal õues või suisa laua peal toas. Aga delta mootor on just õppimiseks paras, see sunnib sind asjasse pühenudma:) Aga mõni mootori tööpõhimõtte õpik oleks hea küll. Saab pildi kiiremini ette. Kui tallinna kandis oleksid võiks ma suisa noorusenostalgia meenutuseks su riistapuud vaadata.Aga korda saab selle kindlasti

Vasta teatele Ebasobiv postitus

karbuss umbes arvatavasti, või vett bensu hulgas

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.