Mootorratad

üle kuumenemine

urjuhha
22:31 22.05.2005
mis viga see võib olla, mootor kuumeneb lihtsalt üle, järsku jääb masin lihtsalt ülekuumenemise seisma. mootor on v-50
w2rk
08:09 23.05.2005
*****s olevates v2ndalaagrites v6ib asi olla
Q
09:05 23.05.2005
Õli ikka lisad bensiinile?
U79
13:43 24.05.2005
Pane ikka miskit õli bensu sisse. Ma ise soovitaks kahetaktilisel ikka niipalju et kerge suits ikak sumpsist välja käiks kui keerata gaasi.Väntvõlli lsagrid võivad ka tõesti hukas olla. Eks kuulmise järgi peaks aru saama, mis seisus nad on.
on nii
13:54 25.05.2005
kas kuumeneb ikka sõigupealt? mul kuumenes paar korda üle kui ma panin kohapeal käima, mopid on ju õhkjahutusega, niiet kui jahutada vaja siis ainult sõita
Siilike
13:56 25.05.2005
Oli kunagi jupiga sama probleem et üle 30 kildi kuumema ilmaga ei saanud sõita, lõi mingi kilina sisse ja jäi seisma, paarikümne minuti pärast läks jälle edasi. Toona sai täpselt kõike manuaali järgi tehtud, kuid ilmnes et sellele isendile meeldis lihtsalt veidi varasem süüde, s.t. raamatu järgi asi paika ja siis tunde järgi veidi korrigeerida, sai hiljem ka ühest Eesti otsast teise ilma jamadeta sõidetud.
urjuha
20:05 25.05.2005
laagird läbi ei ole, kuna need sai vahetatud. Õli peaks ka parajalt olema. Kas viga võib olla kulunud kolvirõngastes, jõudu on masinal ka vähe :(
teadja
00:46 26.05.2005
sul on tegemist vale süüteasendiga
keera parem süütemängu poolne kaas maha,keera kolm kruvi ńatuke lahti,süütemängu peal on üks nn nool ja karteri külkes nool,pane need peaaegu kohakuti,natuke võid allapoole panna.Siis peaks asi liikuma (Y)
W 123
10:38 26.05.2005
Pakuks lahja segu. Vaata pärast sõitu küünalt- keskelektroodi isolaator peab olema koorekohvi värvi. Kui väga hele, siis on segu lahja. Muidugi peab õige küünal olema.
Lahja segu põhjuseid võib otsida vända simmerlingidest, karbussist ja vigastest tihenditest karteripoolte vahel, silindri all jne.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte