jupiter teeb jawale ära !
kas keegi tahab vajelda ????

ei taha seda teavad kõik ju.

Hmmm!Hmmm!Milles sa probleemi siin näed?Kas hakkame nüüd üksteise võidu kimama ja kemplema,et mul on suuremp kui sul?

jupiter teeb jah jawale koleduses ja lagunemises ära

mul on jawa. pole ühtki iž'i mis vastu saaks. pealegi Iž'idel pole juhitavust

sry poisid, kkuna see koht on veel veidike alaarenenud siis need ***njaa märgid seal eelmises on z tähed

ei tea midagi ...mu jupiter lendas 170km/h ja tegi ilusti jawale ära :) nii kiirenduses kui ka yldkiiruses ;)

vaevalt see tehaseseades oli siis.või oli?

oli see jupiter või kawasaki?;)

Õige, lagunemises teeb jupiter kindlasti Jawale pikalt ära.

ei olnud jah.....taha panin väiksema hammas ratta ning mootorit sai natuke ymber tehtud ning olen sellega sõitnud juba 40 000 km ja pole mitte midagi vahetand peale kolvi rõngaste :)
Aga kahjuks selle motika saatus oli kraav :'(

Ise panid vä?

Minu mäletamist mööda lagunesid nii Jawa kui Iž enam-vähem võrdselt.Endal oli 16 aastat tagasi tutikas Planeta sport ja see tegi küll tehaseseseades Jawale ära nii kiirenduses kui lõppkiiruses.Tol ajal ei osanud Planeta Spordi välimust küll hinnata aga praegu tundub Jawaga võrreldes küll kõvasti stiilsem-selline klassikaline,vähe cafe-racerit meenutav,mitte mingi kaheksakümnendate õnnetu tontteabmiswannabekäkerdis.

p.s
Oletan,et jutt käib ikka uuemast Jawast(kui nii võib öelda üle 20 aasta vana mudeli kohta)Vana Jawa on tegelikult täitsa lahe.

jawal on kiirust ja kiirendust izil on j6udu oleneb mis maastik on.jawa teeks ikka 2ra kui p6llu peal ei v6istle.

ja kaido ykski iz ei l2he yle 170 v2lja.vaata neti.eest tehaseandmeid ****.

ema on sul ****........minu jupiter läks 170km/h välja asvaldi peal.....vibreeris nagu emase neegri vibra ...aga ikkagi lenda nagu lennuk

NB mu jupiter oli ymber ehitatud !!!!!!!!!!! kui ei jõua kohale

ma olen kuulnud ,et kui sõita võrdselt jawa ning iz-iga kruusateedel , siis pidavat jawa jupid kiiremini minema!

no jupiter laguneb kiirelt kui pöördesse lasta jawa veidi parem aga nad on mõeldud ikka väikestele pööretele mitte nagu jaapanlased ja ilmselt kumbki eriti üle 120 ei lähe spidoka järgi võib olla näitab jah 140km/h aga nii nõrga mootoriga asjast ei saagi paremat tahta. kolvirõngaid läheb kui leiba kui lubatud pööreded ületada.see juhtub ka kui panna ette väiksem (külgkorvi) hammasratas.

a mul küsimus. kui palju on sellel suuremal hammasrattal hambaid ja palju väiksemal? ja kas kellegil on suuremat anda/müüa?

izil on esimesed veohamasrattad 16, 17, 18, 19, 21 hambaga. olen kuulnud ka et 20 on. endal on ees 21 hammast, kolmandaga 90 km/h. Aga mis teemasse puutub, siis eks need mõlemad lagunevad/peavad vastu enem-vähem sama kiiresti/hästi....kõik oleneb ju omanikust. Ja kui võrrelda tehaseandmeid, siis jawa 638-l on antud tippkiirus 125 km/h(639 ja 640 130 km/h,) ja iz`il 125 km/h, planetal 120 km/h. Paistab, et tehasest tulevad üsna võrdsed:) Üks asi on tehase andmed(jup 2-l 110 km/h), teine see, mis on tõestatud(jup 2-l 125 km/h - sissesõit alles)...isegi voshodiga on 140 km/h sõidetud (väidetavalt ka 160). Lisaks ehk niipalju, et jawa 250-l on antud tippkiiruseks 140 km/h. Ise eelistan iz`iga sõita, kuna on pidevalt vaja kruusateid sõita...ja jawa seal teel ei püsi.

mul jawal(638) on ees 18 hambaga ketikas ja kolmandaga läheb 100 välja,maximum mis olen saand on 145.mitte midagi ringi pole ehitanud,läbisõit on 8000.aga tean venda kes sõitis oma 638ga 170ga ja üle seele vist isegi.midagi ta oli mootoril teind ka.

kui jupiter oli ymber eh´itatud siis ei saa teda ju tavaliseks pidada ja see ei l2he arvesse.

punkt