K-750M

tahan osta sellist mootorratast aga ei tea kas see ost oleks hea. sooviks et keegi,kes sellest motikast midagi teab räägib tema vigadest ja plussidest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

See on selline tavaline suuremat sorti vene pill. Mõnus on temaga sõita, kuigi tal võimu eriti just pole. Aga lagunema kipup- see kõikide vene pillide viga. Ise sõidan dnepriga ja vend sõidab K-750M-ga. No remonti tuleb ette, aga kkui ükkskord korda teha, siis saab ikka sõita kah. Eesti piires sõitmiseks piisab ilusti, kui ei karda käppa õliseks teha. Ja pealegi on Eestis peris palju kkaassõitjaid selliste pillidega. Loodan et sind ära ei hirmutanud ostumõtetest. Oleme vennaga seeaasta Eestile tiiru peale teind ja palju rohkemgi sõitnud, ja pole häda midagi. Ja veel suur pluss on see, et odav on juppe hankida. Neid saad juba mul kodus terve posu, kui vaja ja poes on kah saada. Niiet jõudu ostmisel ja loodan et 1 K-750M on varsti jälle liikumas. Eks anna teada kui ära ostad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ise oman ka nii dnepritest mt-10/36 ja mt-9 ning k-750i-d ja pole midagi erilist halba õelda. dnepr või K on üldiselt päris sõidetavad riistad kuigi neid vaja väheke modida et normilt liikuda saaks - põhiline kiirem peaülekanne. ja vastupidavuse kohta pole midagi halba õelda, tuleb vaid kõiksugu kahtlased hääled eemal hoida ja siis kestab masin päris hästi ilma mingi erilise remondita aga enne sõitma hakkamist tuleks mootor ja kõik ülekanded pulkadeks teha ja korralikult kokku tagasi panna.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

üldiselt olen kuulnud, et külgkorviga pidavat üsnagi vilets olema (pole ise proovinud). aga ilma korvita on temaga vist päris raske sõita, kui erilisi sõidukogemusi pole.või kuidas?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kuda need dneprid muidu on?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ilma korvita sõitmisel pole midagi keerulisemat kui iga teise samas kaalus soolo tsikliga sõitmisel. dnepritel ka viga ei ole, kubatuur on küll väiksem aga pöörded ja kiirendus mootoril parem ja mootoris on ka enamvähem norm õli filter mida 750-l pole. dnepri remontimine ka vähe parem, ehituselt sarnane auto mootoriga (saaledega vänt)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Dnepri mootor üldiselt nac vastupidavam. Dnepril juba surveõlitus, kepsulaagrid on liuglaagrid. Dnepri mootoril 24kw, k-759M - 20kw mootor. Ei ole jah masinal häda miagi ma olen oma 15000 km maha ajanud ja saab sõita küll.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ilma korvita kevadised esimesed sõidud on madalatuurilise boxeriga jamad küll,vanamehel oli kunagi 750(vist).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

on K-750 ja on M. Endal olnud kokku ehitatud mõlema juppidest.Ülimugav võrreldes teiste venelastega.Ja võimu on küll kui klapid ära solveldad.Seda tee kindlasti pärast mõningast sõitu sis saad vahest tõeliselt aru.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui võimu on juurde vaja, siis tuleb sisselase üle sarossida ja võimsamad karbussid panna (nt dnepri omad), võib ka hooratast ja kolbe väiksemaks teha, see peaks kokku tagama päris lääneliku mineku. Proovitud värk, lagunema ta selletõttu oluliselt rohkem ei hakka.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mul on täitsa uutest osadest kokkupndud mootor ja natuke disaini ka tahtud, natuke pooleli, pikk sadul on puudu, pole jõudnud, aga isegi sadulakotid on valmis. Nii, et kui tunned huvi kirjuta

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Palju selle eest tahad kui valmis saad. Nii enam-vähem?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

www.hot.ee/chopperk750

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mis oleke k-750 hint

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mis korraliku k-750 hind.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kõigub 10000 ümber kui dokumendid olemas ja täiest originaal ja korras

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ära unusta ka urale kaeda...need ikka nagu kah väga head.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

minu K750M

1.a ja restaureeritud sumpse ka veel vaja.

http://www.zone.ee/bikehist/K750M%201968/

Vasta teatele Ebasobiv postitus

I own K-750M it's underreneming :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sirs,
We are manufacturer and exporters
motorcycle gloves, saddlebags, tool rolls, motorcycle grips,
motorcycle can covers, motorcycle boots,
Leather motorcycle suits & jackets
Cordura Motorcycle jacket & suits
Leather weight lifting belts,
makes full range of motorcycle products

please visit our web page under ref:
www.asleatherint.com email = [email protected]
wish to do long terms business deal and waiting your business enquiry.
regards
Shahid Ali

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sirs,

We are morons and retards and we belive that you are too.
Buy our imaginary motorcycle parts.
They are cheap and very good.
Visit us at www.ülesask.ee

Vasta teatele Ebasobiv postitus

terv kas sul sumpa koplekti olkes

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.