Buraani ost

Kas on mõtet osta buraani mis maksab u 10 000.- või tasub vaadata midagi kallimat? Mis buraani nõrgad pooled on?

Buraan on töösaan.Jõudu pisut napib nii,et lumes sõites jääb kiirus pisut lahjaks ca 20-25 km/h.Aga ikkagi on temaga lahe sõita.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

siis on küll lahja buraan. buraanil jõudu küllaga.selle aasta paksus lumes liikus buraan paremini kui lääne kelk.buraani tippkiirus kõval maastikul kuni 85km/h.keeramine on jah võrreldes lääne omaga raskem.10 000.- maksev buraan peaks ikka väääääga korralik olema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võta buraani pass ja sealt loed, et buraani maksimum kiirus 100kg raskusega kõval pinnasel ja tagant tuulega 2 m/s on 60 km/h.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

äkki oli forsitud buran ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Buraanil vähe jõudu??? Vedasin aastaid tagasi Buraniga kelku,(mõne cm lumega kaetud jääl) kus koormaks oli 950 kg + kelgu raskus. Teekond oli 5 km ja sõitsin umbes15 km/h.Poolel teel jahutasin mootorit kuskil 10 min. (õhu temp oli umbes -2) .Jõudsin õnnelikult sihtkohta, mootor, rihm, lindid-tähikud jäid terveks ja sõidan sama aparaadiga tänaseni.
Kui tahad tõsist tööd teha, on Buraan parim valik, kui tahad kaunis Eestimaa talves tüdruksõbraga romantiliselt kihutada, vali lääne saan.
P.s. Mina kasutan oma Buraanil liikumiseks normaaloludes kiirust umbes 20-30 km/. Ei tapa mootorit ja jõuab suurepäraselt, kuhu vaja.
Nõrgim külg vasakpoolse silindri läbipõlemine(tingitud jahutuse eripärast),kuid kui kasutad masinat inimlikult, ei juhtu midagi. Ehituselt ilmselt üks olemasolevaid lihtsamaid mootorsõidukeid, kui lapsepõlves võrri remondiga said hakkama, saad Buraaniga hakkama igal juhul. Juppe liigub Eesimaa peal samuti käest-kätte piisavalt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

teil ikka siis tõsised SAANID.ette sõidetud rajal 60km/h sõita ei ole küll mingi probleem.sõidutee peal jookseb vabalt 80km/h välja.kelk täiesti originaal ei mingeid tuuninguid.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Küsimus targematele inimestele. Kas mõni lääne tootja pakub ka kahe lindiga saane? Küsin lihtsalt huvi pärast, kuna vähemasti mina küll pole kohanud. Nimelt kaks linti (ja põhjus, et suusajälg ei jookse eraldi) teevad Buraanist minu arust konkurentsitult parima saani töötegemiseks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lääne saanidest on kahe lindiga ski-doo alpine, Ockelbo 8000, Aktiv Grizzly.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tundub ,et tegelastel on veel karpas see piiraja peal ,mäletan ,et buraan liikus ikka väga hästi edasi, vene masinatel ju karpas pulkpiiraja peal ,kui seda pole eemaldatud ega siis tõesti ainult allamäge/tuult 60km/h.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

olen ka korra vene Buraani proovinud ja see liikus edasi nii mis kole , lumisel maanteel sain sõiduautodega võidu lastud .100km h küll probleem ei olnud.
Omal on aga nüüd lääne mootorkelk mis arendab lõppkiirust vähemalt 150km h.
Buraani viga on see et ta on halvasti juhitav väikesel kiirusel,bensiini kulu on ka meeletu. Lääne 2 taktilised sport kelgud õgivad ka palju pensu aga ikkagi vähem kui buraan,aga lääne masinal on mega kiirendus ka selle eest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõidukite kuulutused Ski-Doo SKANDIC SPORT 600 EFI

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.