IZ Planeta 3 karburaatori reguleerimine

Tere!

Et kuidas seda siis teha, karburaator on K62D ja reguleerimiseks kakas kruvi, üks on tavaline nõelkruvi küljel ja teine sellie imelik vedruga polt peal gaasitrossi kõrval.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ja lisaks on veel doseernõel segusiibri küljes ja ka võimalus valida peadüüsi ning pisut liigutada ka kütusetaset. võta palu raamat ette ja tegutse.

a mis sa seal üldse reguleerid, kehvasti käib või? siis iseloomusta asja.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Küsimus on selles, et milline peaks olema algseis, millest alates hakkata reguleerima. S.t. millises seisus peaks olema segusiibri kruvi ja emulsiooni kruvi.

Probleemiks on muidu halb käivitumine ja jõuetus.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

...vaevalt see karburaator nüüd kruve kakab...:P

no offence

Vasta teatele Ebasobiv postitus

halb käivitumine ja jõuetus on asjad, mille põhjusi siin kuidagi ära arvata ei oska. otsi mõni vend kel lihtsalt kõrva kahetaktilise jaoks ja las ütleb kas saab vähe või palju kätte ja sätib nii siibrinõela kui ka tühikäigu ära. need mõlemad kruvid ja kogu karbussi saab puhtalt kuulmise järgi kõige paremini paika. ja kui sellist venda pole, siis otsi aga mõni tark raamat ja varu regulliks kannatust.
muidugi võib viga ka kuskil mujal olla, ega karbuss üksi jõudu kohitse, vaata ka süüdet, filtrite-summarite puhtust jne.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nõelkruvi külje peal reguleerib segu koostist tühikäigul. Ülemine segu hulka (siibri asendit). Keera külgmine u. 2 pööret lahti, pane tsikkel käima, ülemisest kruvist säti minimaalsed pöörded, millega veel töötab. Nüüd külgmisest kruvist keera suurimad pöörded (st. sobivaim segu), uuesti ülemisest kruvist pöörded väiksemaks ja külgmisest kruvist parima töötamiseni... Jõuetuse vastu kontrolli süütemomenti ja proovi erinevaid segusiibri nõela asendeid. Õige segu tunnus on kui peale sõitu on küünla keskelektroodi isolaator kohvipruun. Küünal peab muidugi õige olema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõidukite kuulutused IZ Planeta

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.