Kovorovets - mototehnika.ee

Kovorovets

Mida te teate sellise mootorratta kohta nagu Kovorovets?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Üks (Kovrovets-175) sai väga-väga ammu läbi puuritud ja 250 Jawa kolb(lm.65) sisse pistetud. 2 küünlaga süüde paigaldatud (teine küünal dekompressiooniaugus), teine karburaator. Veel üht-teist tehtud, näidata-proovida anda ei saa kahjuks, ammu mullas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Omal ajal oli täiesti asjaks. Jawa vastu küll ei saanud. Kruusateel eriti ei püsinud ja käivitamisel kippus toorest täis tõmbama. Hea oli see et akut polnud vaja. Kõige vanem mudel oli veel ümara paagiga, akuga ja kolmekäigulise kastiga. Sellist vist enam ei leia.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aga, mis huvitab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jänestega Jawaks kutsuti vist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oli jah selline tumerohelise paagiga, kus 2 jänest peal. Kutsuti küll nii.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kovrovets on voshoodi eelkäia.

kovrovetsi mudelid:
K-125, K-125m, K-175 (A, B, C), K-55, K-58...

veel küsimusi? :P

Vasta teatele Ebasobiv postitus

oli mul ka kunagi k-175. sai sellel räigelt kanaleid viilitud, minski kontaktivaba süüde peale ja 2 süütepooli. jooksis kolmandaga mingi 120 välja ja kiige pidi ka pikemaks keevitama

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jajah, kindlasti.... Ja neljandaga jooxis 160 välja jah?
*** ära tüütavad juba sellised jutud...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pirita ringrajal mõned gondlitega ikka vahel sõitsid...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

neljandat lihtsalt polnud. kui pealehakkamist on, proovi järele teha, kui pole siis käi jala

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ja kus su ime-kavross nüüd on??? Enne ei usu ühtegi su sõna, kui pole oma silmaga näinud!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kurat seda teab sest aasta oli siis 87. paar aastat hiljem vahetasin kogu komplekti (kavross, iz 56, jupiter2 k) mosse vastu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kovross, see oli tööl ja kalal käimise tsikkel. Toda jõudis iga naga ka püsti tõsta, kui käntsa pani.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul endal selline kodus täitsa olemas 61 aasta püss läbisõit kõigest 2000 km

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas K-125 Moskva mitte rohkem praeguse Minski sugulane pole?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

peale vana Moskvat tuli Minsk ja esimene kovross oli hoopis musta värvi, tsipa uuemad tulid rohelist värvi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eks ta üks vana ja väsinud masin ole, voshod on parem, see on ikka uuuem. Ise 175ccm ei eelista.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kavrossi pannakse käima küll. Omal ajal sõideti võidu nendega nii et igasugu nippe on sinna välja mõeldud piisavalt. Erinevalt jawa känakast mida ainult tainapead nurga taha omast arust tuuninud on.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul voshod 175.inimesed räägivad et asi väga lahja,teglt see nii ikka ei ole.ennem kui 80 pealt põõsasse ei käi,ei oska keegi oma sikli kiirust ja jõudu hinnata

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mo esimene tsikkel oli M1A, taga amorte polnd, ees diagonaalvedru, käisin sellega koolis, jube vägev oli Kosmose kino ees kolmanda käiguga gaas põhja keerata, hääl läks jämedaks, lapikust torust lendas tuld ja kiirus (40) jäi samaks, pärastine kavroovets oli visuaalselt lahjem (samas sõidusuutlikkuselt nõks parem) ja kõige tipp oli korviga IŽ-Jupiter a/d 63, sellega transporditi kaheksakümnendate alguses mitut EÜE rühma :)
Ehk algsele küsimisele vastates: Kavroovets on täiesti väärikas mootorsõiduvahend, seelaadse liikuriga kulgemine tõstab kulgeja väärikust kaaskodanike silmis mitmel moel:
a) kulgeja tunneb rõõmu oma tegevusest milleks on õliste käte ja ninaga kadunud jublakate otsimine (mis tänases netimänguaegkonnas on väärtus omaette);
b) kulgejal on sügavalt pohh mida arvavad asjast blondid lõdevsaadavad tšikid
c) tutuvudes kulgemise käigus inimarengu mehhaanilise poolega avardub silmaring ja sõrmehaare
d) paigaldades meeltesegaduses (õlle abil) Kavroovetsile neoonsinised laibarauad on eelnimetatud lõdvakummiomanikud sillas enne nendeni jõudmist

jne.

Osta ära ja katseta, tüng on välistatud ja rõõmustame me kõik, kui Sina mitte eriti siis kogemus seegi, ja jälle põhjust rõõmustada :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele