kõik on saastad aga mina võtaks automaailma oma, sest seal on natukenegi lootust et firma ära ei kao enne kui garantii lõpeb. garantiid on sellistel rakettidel hädasti vaja.
kas honda rolleril mis on 49,5 CCM ov võimalik 13000 pööret mina ei usu mu klassivend räägib seda ja ma arvan et see on vale
mis arvate.kui f1on mingi üle 15000 pöörde siis vaevalt rolleril on
Jah on võimalik 13 tuhhi saada. paremad rollerid lähevad stockis mingi 10-12 põõret.Lisa veel port sumpa ja need põõrded tulevad nagu naksti.Endal Yamaha roller ja läheb 12 tuhhi.Peal ainult teine sumps.
ära mitte mingil juhul baotiani osta see ei liigu üldse ja laguneb
sõbral selline 1a olnud ja suurem osa plastiku kinnitustest on puruks ja super atackiga kinni
don vova ega see summuti ei muuda pöördeid sest pöörded on ajul piiratud.taavi1991p on küll võimalik saada 13000p kas aju ümber kirjutada või otsida mingi tuuning aju
No ikka kui teine summ siis läheb küll rohkem põõrdeid.Ajus on ta tõesti piiratud, aga kui teine sumps laseb mootoril nn paremini hingata siis ta athes tahtmatta läheb rohkem.
selles mõttes küll ,et natuke paremini läheb teise summutiga aga samas kui teha originaal summuti seest puhtaks läheb sama palju pöördeid nagu vahetatud summutiga.kokku võttes loeb ikkagi ajus olev piiraja.
ta mingit aju kl ei ole vahetanud .ostis rolleri 5000 - kasut ta on selline millel seda jalgade panemsi kohta pole ees vaid välimuselt mootorratas.ja tal on mingi imelik tross ka peal
no aga võibolla eelmine omanik vahetas aju või lasi ümberkirjutada,samas äkki läheb siis roller juba originaalis nii pöördesse (kuigi ei usu 50cc-st seda eriti)
ei lähe 12000p 50cc maksimaalselt,sa võid lasta aju kirjutada 20000p peale kah aga ega ta sul vastu lihtsalt ei pea,tean ühte apriliat mis jookseb 14000p 50cc juures välja.
Mis aju kirjutada? Aju(ECU) kasutab rolleritemaailmas 50cc puhul minu andmeil paar tootjat. Aprilia SR50 Ditech ja Suzuki Katana. Selle mootori looja on Suzuki.
Süütemoodulit e. CDI(see EI ole aju)-d ei kirjutata või programeerita ümber. Ka vene ZID-e on aetud töötama 16000p/min.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.