delta mootori forsseerimine

on ideid kuda mootoriminekut paremaks saaks.mopeed nagu uus.

kuule lihvi vänt siledaks.silindri avad siledaks ja süüde puhasta ära ja viska juhtmed valepidi siduril tõmpa poltidega kinni muidu akkab libisema ja siis sidur ei lahuta enam ku poldiga kimmi tõmbad ja selle ütlen ära väga kauaks ei ole seda pilli siis. siis tunned ikka tõmmet. 80 kh karanteeritud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

lihvi silindri aknaid suuremaks ülespoole mingi pool cm, siis pane mingi teie karpa, mingi uuema riistapuu oma, näiteks pocketbike oma. 95 asemel kasuta 98. mis oleks veel väga huvitav aretada 2 taktilise rolleri sport sumpa sellele:D ma ei teaks, et keegi seda ennem teinud oleks, kuid ma usun et tulemus oleks päris hea. võib veel kolbi kergendada alt äärest, käia servi maha nii palju kui julged, ningi kindalti veel pane 3-s kolvirõngas, see annab tohutult jõudu juurde. ooda ja üks asi veel mida tehaks... aa silindrikaanelt alt käiata maha mingi 1mm, aga sellega tekib see oht, et küünal võib vastu kolbi käima hakata, selleks tuleks ka küünlale panna 1mm paksune seib juurde. anna siis teada kuyidas forssimine edeneb, ja kui midagi arusaamatuks jäi kirjuta siiasamma teemasse.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

3rõngal pole pole eriti mõtet kui jõudu taga ei aja,kui tahad kiirust juurde jäta kolb 1 rõngaga,käimasaamine läheb raskemaks aga kiirust tuleb tublisti juurde..aitab tegelikult isegi see kui paned vähe kangema karbussi ja korraliku õhu pealevooli..väike K&N filter sobib selleks hästi.. üldjuhul on mopet lihtne edasi aidata ja tavalise punnvõrri saab kiiremini liikuma kui mõne delta vms. enda kogemustest on kätte saadud ca. 80km/h...kuigi targad teavad rääkida et võrrist võib isegi kuni 100+ km/h välja venitada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jaa, ma olen ka kuulnud seda 100km/h teemat. see võrr vist asus saaremaal, ja sellel kasutati õhuvärskendajat nagu nitrot, selle abil see liikuski 100km/h ja veel nii mõnigi pisem modifikatsioon.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Keevita sidur kinni. Ainult mitte v6lli kylge

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.