Mootorratad
tavaline otsing|
abi

Kawasaki Kle 500

VeimannM
23:12 12.03.2010
Tervitus. Küsimus targematele. Nimelt olen Kawasaki Kle 500 94.a. omanik, ratas minu käes juba 5 aastat, ratas sõitnud oma 33 000km. Ise olen hooldused teinud nii nagu peab. Suvel plaanis minna pikemale sõidule, u 7- 8000 km, seega seisan küsimuse ees kas peaks enne seda mootori lahti võtma ja üle vaatama, kuna kardan, et ei vea välja või võib rahulikult samas vaimus edasi lasta kuna selle 5 aasta jooksul pole kordagi mootoriga probleeme olnud.
Tänud

Muudetud 12.03.10 23:15

Vasta teateleEbasobiv postitus
muhv,30
11:54 13.03.2010
Enne reisi vaheta õli, jahutusvedelik, määri kõik laagrid/liigendid. Õlita trossid, kata el. juhtmed vastava vedelikuga.
Olenevalt eelnevast hooldusest vaheta esiamordi simmerid ja ketiring.
Uued rehvid? Kuna viimati klappe reguleeriti? Nukaketi pinguti? On küll teine automaatne aga ei tee paha korraks üle vaadata. Küünlad? Teine ring kindlasti kaasa! Karpade puhastus.
Mootorit küll eraldi lahti ei pea võtma, muidugi kui ise mingei hälbeid mootori töös kahtlustad.
Elementaarsed asjad.

edu reisil
Vasta teateleEbasobiv postitus
VeimannM
20:47 13.03.2010
Tänan eelneva info eest. Seoses eelnevaga tekkis kohe paar lisa küsimust- nimelt esi amortide simmekad... mis teema nendega, kas need väsivad ja vajavad vahetust.- 5 aasta jooksul pole survega probleeme olnud. Teiseks- kus saan klappe reguleerida ja kas see kallis lõbu ja kas mootor peab peal olema või võin võtta jan tõsta auto peale ja lasta neil ära reguleerida?
Vasta teateleEbasobiv postitus
muhv,30
22:13 13.03.2010
Kui simmereid pole 5 aastat vahetatud, siis on see töö vaja enne reisi kindlasti ära teha. Samuti amordiõli vahetus.
Klapivahed... Ei oska öelda, palju seal ruumi on ja kuidas KLE'l regullitakse:kas seibidega või poldi/mutriga või üldse hüdrotõukurid?
Hangi endale masina remondimanuaal, seal asjad ilusti piltidega selgeks tehtud.
Kui kindel pole, vii asjatundja kätte- tuleb lõppkokkuvõttes odavam.

edu
Vasta teateleEbasobiv postitus
Adolf79
16:04 30.03.2010
Klapid mutrite/poltidega, netist saab ka õiged vahed teada, kui vaja. Eks klapikambirkaane maha saamisega natuke jändmist on aga ei midagi keerulist.
Vasta teateleEbasobiv postitus
muhv,30
09:49 31.03.2010
Nats andmeid saksa keeles küll aga reisisellil on ju keeled suus :-)

Gabel pro Holm: 440 CCM SAE 10W20
Öl ohne Filter: 3,2 LITER 10W40
Öl mit Filter: 3,4 LITER 10W40
Bremsflüssigkeit: DOT 4
Kühlflüssigkeit: 1,7 LITER


Technische Daten
Hubraum: 499 ccm
Zylinder: 2
PS/KW: 34/25
Ventilspiel (Ein): KALT 0,13-0,18 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,18-0,23 MM
Leerlaufdrehzahl: 1200-1400 U/MIN
Vergaserluftschraube: 1,5 AUSDREHUNGEN
Reifendruck (vorn): 1,5 BAR
Reifendruck (hinten): 1,5 BAR
Zündkerze 1: NGK DR9EA
Zündkerze 2: CHAMPION A59C
Elektrodenabstand: 0,7-0,8 MM
Ritzel/Kettenrad: 16/42 ZÄHNE
Kette: 108 GLIEDER
Vasta teateleEbasobiv postitus
Sõidukite kuulutused Kawasaki KLE 500

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte
 
ABIReklaammototehnika.ee kontaktandmedKasutustingimusedKüpsiste seaded Copyright © 2026 AllePal OÜ