kõik, kes z soovitavad põlema panna, võiksid ennast kõigepealt bensuga üle kallata ja siis tikku näidata jne.
250 süütenurk oli 3,2 ilmselt 380-lgi sarnane vahe selline"paras"
a kui vähegi võimlik, katsu motoplat peale aretada -
kaotad oma elust hulga probleeme.
Vahetasin 380 sel kontaktidega süüte motoplati vastu, selleks tuli lasta väntvõlli treida, et rootor vändakülge kinnitada. Peale süüte vahetust oli tegu nagu teise masinaga. Kui vähegi võimalust on, pane motoplat... kuulda on, et on pandud ka mootorsae süüteid, ei tea kommenteerida.
Soovitan ka igati motoplati, aga kui rikki minema kipuvad, siis ikka täiega, tean omadest kogemustest rääkida muidu aga kindlasti parem kui kontaktsüüde!
põhimõtteliselt on nii et kui kolb on kõige ülemises asendis siis peavad need märgid mis on rootori ja staatori peal kokku minema, siis peaks asi käima minema. pärast võid tunde järgi veel süüdet sättida ja oma tagumikuga proovida.
põhimõtteliselt on nii et kui kolb on kõige ülemises asendis siis peavad need märgid mis on rootori ja staatori peal kokku minema, siis peaks asi käima minema. pärast võid tunde järgi veel süüdet sättida ja oma tagumikuga proovida.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.