milline õli cz-le bensiinihulka??

selline siis küsimus

Kahetaktiline õli ikke. On müügil isegi dosaatoriga pudelid. kus üks on põhipotska ja teisest valad bensu hulka. Sobib suvaline kahetaktilise mootori õli, sest need nüüdseks suht hääd. Murutrimmeritel käib sama õli.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ia jopsik sa ikka oled nä
täissünteetiline krossimootorrata õli tuleb panna ja kes vastu hakkab vaidlema siis mingu küsigu vanaema käest järgi..tema seletab täpsemalt

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mi sellel 14:43 kommenteerijal häda oli!? Pahad päevad või.. ???

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mis tast ikka tähele paned las tee oma tegemisi
kuid jh sinna ikke täissünt-liiter üle kahe soti

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pada ajavad sulle need mehed!!!Kus vanasti see täissüntõli oli!?
Siin omad vigurid!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

TÄissünt on odavam ka.Näitex TOTAL racing 2T täissünt---140eek 1L või siis MOTOREX motocross power 2T täissünt------150eek 1L

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aga präägu tuleb neid uunikume võimalikult hästi hooldada et need vastu peaxid
to-kx need on mingid ****d ju

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei ole need midagi ****d, ise olen neid kasutanud enda rattas, need 300eek õlid on pigem võistluste ajal sõitmiseks või kui kasutatakse nn võistlusbensiini kus on suuremat õlitust vaja. Või vaatasid sa firma järgi et pole kõiksugu lihtinimesele tuntud selline firma nagu MOTOREX või TOTAL. CZ-ile on minuarust mõtetu osta mingit kallist õli sest see 1L õli maxab juba peaaegu samapalju kui CZ kolb.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Castrol poolsünt 2t (punane) vahekorras 1:35 - 1:40 ja probleemi pole.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

pane ooopis täisünti...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võid vabalt sama õli panna mis mootorsaelegi, cz-il väga hea. Ma ei pane Honda cr-ile ka neid 150 kr/L õlisid. Tavaline 2T tsikliõli ja hea.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kohe kindlasti on CZ-ile vaja korraliku õli(nagu ka kõikidele krossitsiklitele), see suurendab tublisti vastupidavust.Olen kuulnud ka juhtumeid kus tavalise tsikliõliga on Silinder kinni lastud(mitte et kolb oleks väga kulunud olnud).Täissünt ei suitse ka nii palju,põleb paremini,ei tõmba küünalt nii lihtsalt täis. Ise segan bensiini ja õli 1:32, õliks loomulikult täissünt ja bensiiniks 98.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kõik kuulake kx-i juttu kuna see puhta tõsi
aga ise segasin 1:50

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Krossimehed teile väike küsimus, jutupõhjal tundub, et ajate hooajal jubedalt bensiini läbi ja üritate õli pealt kokku hoida.
Ise ka hobimees ja kevad-suve-sügisega suudan 2 liitrit Motorexi või Valvoline võistlus õli ära põletada, see teeb tsirka 80 l küttesegu. Arvan koht kust kokkuhoida ei ole mitte igasuguset ratta juures kasutatavad määrdeained, nii võiks ketti ka hooldada korra aastas kevadel.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Minu arvutuste põhjal teed sa bensiini ja õpi segi 1:40. Ise teen 1:32 ja olen suutnud ära kulutada natuke üle 3L õli. A mis mõttes korra aastas kevadel ketti hooldada, ma määrin küll enne igat sõitu ketti.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Loomulikult määrin ketti enne igat sõidukorda aga loo moraal on selles, et 200 - 300 eek liitri korraliku õli ees ei ole mitte mahavisatud raha.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina küll mingi paari liitri õli pealt kokku ei hakkaks hoidma ,sest kui jõuad tsikli osta siis jõuad paarisaja kroonist õli ka osta!Seega kui tahad koonerdada siis sebi endale mõni vashod.............pidage vastu

Vasta teatele Ebasobiv postitus

õli pannakse ju selle pärast et ta määriks et mootor käiks paremini ja ei jookseks kokku. kui sul on vene masin siis ei ole minu arust erilist vahet.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

MC 20 , automootorisse ta ei kõlvanud, kippus kõike unnistama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Z-le võib panna vabalt 2-taktilise mootori õli. Ise olen läbi pidanud 2 125-st Z-i ja see õli õigustas ennast igati ära ning mingeid probleeme ei tekkinud aga ma ei kasutanud mitte ainult 2-taktilist õli vaid ka kastoorõli mis kokkusegatult andsid parema määrimise! Jutt täiesti tõsi!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vaata kus on pildil sport mottikas, kus on kirjutatud 2t Competition ja synteetiline,vaata Alexellas 125,-
( aga kuj jääb liiga kalliks siis osta mootorsae õli ) millist ma pole proovinud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

MC20 ei saa ilmselt tänapäeval enam kusagilt ja ega ta tänapäevastele 2t õlidele omadustelt lähedale saa. Ise kasutaksin mingit keskmist 2t õli. kui nostalgiahoog peale tuleks, siis natuke veel kastorkat haisu jaoks sisse - see kastorkahais on muidugi maitseasi, mulle meeldib, a kastorkaga kipub küünlaid täis lööma, sellega liialdada ei maksa.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mis jama tee seal kõik ajate cz- kui on mõeldud vene rattast...
on asi väga lihtne.. tall on korgi sees mõõtenõu (osadel).
kui ei ole sellist korki siis muretse ..vene rattale ei ole mõttet
panda lääne õli... kui paned siis tuleb kahe kordistada õli kogust
panin enda 49-ksale kaa kuulsat lääne õli 1:50-nele nii nagu peab

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jäi poolikuks ..ja mootor jooksis kokku uus mootor oli . vene rattas vene õli või lääne õli toppelt. oman vene mootorattaid 6-tükki. erinevaid 350.49.56.2-käiku naiste jaava

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui sa tom ei tea mis asi on cz ja milleks teda kasutatakse, ära palun seleta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis ajast Cz on vene ratas? Kui sa üldse koolis oled käinud siis geograafia tundides küll mitte. Ja õli tuleb panna nii palju kui on tehases ette nähtud, mitte selle järgi mis pudelil kirjas. Kui sa oma Iz 49-le panid õli 1:50-le ja veel imestad, et ta kokku jooksis, siis oled sa lihtsalt loll.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oehhhhh!... :?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Rapsiõli

Vasta teatele Ebasobiv postitus

hea nali Tom, tubli :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina olen pannud oliivõli see on parem kuna ta määrib ja põeb paremini.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Järgides seda eeskuju: http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php/tid=39254 võiks ka selle ning paljud teisedki teemad sulgeda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui tarka ajada siis võiks juba kõik inimesed ära killida,kuna läks kaks küsimärki....
leidub ikke veidrikke,ainult hakiks teiste kallal

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ma peaks veidrikuks seda venda, kes tolle mainitud teema kinni pani

Vasta teatele Ebasobiv postitus

"??" <----selle pärast pandi teema kinni????
mode erkki2001 on ikka eriline tähenärija!!!!!!
PS: mis puutub cz-1 õlisse siis ise kasutan tavalist bensukast ostetud 2 taktilise õli ja pole veel probleeme olnud...ma arvan kui see u 15-20 aastat tagasi tsehhis toodeti, siis kavandati kasutatavaks õliks midagi kehvemat...õlid ju selle ajaga edasi arenenud ja kõige tvalisem 2 taktilise õli olex kõige sobivam ja odavam...pole ju mõtet panna sinna lääne siklite võistlus õlisid sisse...kellel aga raha ylearu, võib seda ju teha!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

pannakse hulka ka natuke kastrool Õli aga seda paagipeale umbes kastrool õli pudelist pool;) ja muidu läheb ikka kahetaktilise oli jah:p

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.