on kellelgi sellise rattaga kogemusi ,soov oleks osta selline umbes 10 aastat vana ,niisiis ootaks kommentaare ,mis on head ja vead ,mida tasuks ostmisel vaadata ja kuidas vastu peab
sama ratta konkurent on Honda CB500 ja Kawasaki EN500.
Ise otsustasin CB500 kasuks, mootor on vesijahutusega (ja vist natuke võimsam, minu omal 43kw) ja suzuki on vist mingi ~10kg raskem.
Olen ratast omanud 1 kuu ja selle ajaga 3000 km maha uhanud, oma valikut kahetsenud veel pole.
GS500 kohta kahjuks midagi tarka öelda ei oska, kuna pole ei omanud ega proovinud ka mitte.
kui soovid võin CB500st muljetada.
Nõrk- mõimsus väike siinkohal... Mingi 34 kw või midagi taolist sellel Susal..
Endal 63 kw ja jääb ka nõrgaks juba...
Kui ostad GS 500, siis ammendab see end paari nädalaga:-(
Algatuseks hea aparaat ju küll, kui varem pole sõitnud eriti, kui aga plaanid mitmeks aastaks seda liisida (järelmaksta), siis võiks midagi paremat orgunnida. Võrrelda võid Kawasaki ka ER5-ga, mis ka ilusti asja ära ajab, aga eks nad pisikesed on mõlemad. Ja pisiske pole mitte mootori võimsus vaid tsikkel ise, kui suuremat kasvu mees oled, siis ei paista ta just kõige sobivam pill. Vaata ka biker.ee foorumisse seal selle GS-i kohta päris pikk jutt sees. See ammendumise jutt, et kohe lahjaks jääb, on väga suhteline, sest mõni mees sõidab ju Jawaga. Lihtsaks sõiduks jõudu kyll, kyll ta siduriga rebib nokka ka...
Oman suzuki gs 500E-d juba 2 kuud ja natuke jääb võib-olla lahjaks küll, aga see 10 kw vahe ei ole küll sõidus eriti tuntav (võrreldes honda cb500-ga), rohkem ikkagi keerajas on asi. Kui võimsuse vahed lähevad juba suuremaks kui 10 kw , siis on küll juba tuntav. Ja kui oled algaja, siis vahest ikka kukud ka ja siis esimene asi , mis katki läheb on radiaator, mis pole sugugi odav (GS 500 on õhkjahutusega). Mootor on üks vastupidavamaid selle tüübi ratastest. Kui on huvi ja tahaksid proovida , siis võta ühendust, varsti hakkan ka enda oma võib-olla müüma.
Pakutakse parasjgu ühte CB500. Seega oleks huvi teada saada muljeid. Kuidas juhitavus on asfaldil,kruusal ja kas jõuab ka kaassõitjaga liikuda . Palju kulutusi nõuab.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.