Mul on cpi sport tuuning sumpaga ja piirajad peal, aga võtab sisse ule 84km/h. Ootan millal piirajad maha saaks hehe, kui laguneb siis laguneb. hehe. Ja see om kõigest 50 kuubikuline kümnene roller
ma tean eestis ühte popcorni (või oli juba oliver, ei ikka popcorn), mis läks 105km/h gpsi, aga to oli ikka rõvedalt tuunitud, aga sinu cpi-d tahaks kohe näha blümchen ja võidugi ajada :) .
Tegelikult see lagunemine sõltub täiesti kasutaja oma tingimustest . Oleneb täiesti sellest ,et kuidas rollerit/mopeedi hooldab ja kui tihti . Muidugi kui sa hakkad siin sellega ringi kimama niisama ja rallit tegema tänavatel , siis on selle vastupidavus tunduvalt väiksem kui hooldad ja hoiad oma rollerit . Muidu on CPI oliveri esmamulje päris hea ;) Soovitan osta kuid see kes ostab peab selge mõistusega inimene olema ja hoidma oma liiklusvahendit . Ise olen kokku puutunud CPI oliver Sportiga ja täiesti normaalne . ;)
palun kas keegi aitaks...mul cpi oliver city ning kui ma varios piiraja eemaldasin ei läinud see masin sugugi kiiremini edasi
5Km sõitis isegi aeglasemalt ning kiirendus ka kahanes mida teha?muidu piirajaga sõidab 50kmh
mu klassivennal on/oli aprilia maksis 21,6 kilo selle eest ja see oli tal nagu mängu asi kõige pealt pani ta sellega matsu (siis oli tükk aega see laiali)siis ta värvi kondlid ära,siis läks tal tolm mootorisse ja jälle katki.siis tahtis üks klassivend talt seda ära osta ja siis ütles et ai kurat ma ikka ei osta sult seda et see sul koguaeg laiali kui sõidu korras...nii et ei ole seee aprilia nii vastupidav midagi(oleneb kuidas hoiad teda) minu tms classic 07 peab vastu küll läheb 70km/h välja (koguaeg ei kima 70nega)ja 2150km on sõitnud ainult spidotross läks katki..aga miski pole igavene...
Sellised targutajad ja parastajad nagu hlm tuleks siit foorumist üldse minema ajada.Vaja asjalikku informatsiooni mitte mingit jura mida mõned siin ajavad.
to pegott:no, aga mis informatsiooni sa tahad?mainisid ju ainult, et 9300kr on kondli ring (sa ei öelnud isegi millist CPI mudelit sa mõtled).kas sa tahad teada, kas on mõtet osta seda masinat, et kondlid juba maksavad palju või tahad teada, kust odavamalt kondleid saaks (sa ei maininud ka muidugi, kust sa selle kondliringi hinna võttsid).
CPI formulale läheva ka CPI oliveri plastikud külge (äkki on odavamad).samas tegi ka keegi rolleriklubis kondleid järgi originaalist.kui hullult kattki on?ei usu, et koguring täitsa tükkideks on.
kas keegi teab midagi cpi hussari mootorist ? noh ta nagu ei käivitu mul säde on karpat olen ka pidvalt puhastanud :s . Kui mingi pooltundi väntan siis vb heal jhul läheb käima ja siis kui välja suretan ja mootor veel soe siis läheb matsust käima aga külmalt mitte mõhkugi :S
välimus on ju ilus
ja kui oskad hoida kestab ka
mul on tms classic ja 2657km on sõitnud pole ühtegi kriimu ega midagi
kõik on nii nagu poest välja tulles oli
samas mu sugulasel on ka tms classic ja tal on see sõitnud 1800 km
ja puhta puruks ime et tal see veel koos seisab,tal on gondlid puha katki,pena kulu on suur,sest karpa umbes ja tihend katki(laseb pena läbi)
siis on tal sumpa kinitus(ed)katki
NII,ET SÕLTUB KÕIK SELLEST KUIDAS SA HOIAD OMA MASINAT. Muidugi kõik kiruvad hiina päritolu rollereid aga sellepärast,et nad ju võtavad sellest viimast ega tee korralikult sissesõitu
väike näide:kõik kiidavad neid apriliasid ja jamahasid aga kui sa nendega sõna otseses mõttes kaljult alla sõidad siis lähevad ka need N-Ö kvaliteet firma rollud katki
nii et kui tahate et teie masinad kestaks,SIIS HOITGE NEID
Hiina rollerid ei ole kõige parem valik tuunimiseks. Pean silmas just mootori järeleaitamist. Kuna kvaliteet küsitav, siis ei tule nad suuremate koormustega toime ja lagunevad ahvikiirusel.
Ja 17000 selle CPI eest on palju. Täpselt sama tehnika ja kvaliteediga Keeway on odavam. Erinevad nad ainult plastide poole pealt.
Näiteks http://www.mototehnika.ee/used/703227
mis ma öölda oskan cpi on parim muidugi aerox on ka aga jh nagu keegi enne ütlen 40 k ikka rolleri eest on vähe palju ise panen teist aastad cpiga ringi ja ei hoia eriti ennast tagasi ja peab vastu küll mul ental piirajad peal aga mingi 65 läheb välja mingi aeg võtan piirajad maha ja ütlen palju tipp on :)
cpi on väga hea roller mul endal hetkel olemas ja väga rahul 50nene aga sada jookseb välja nagu pohli sport sumpa küljes ja väga hea pill on mina olen väga rahul aeroxis olen küll väga petunud aeroxi eest käisin kaskümmen kaks tuhat välja ja ühe suve sain aind sõita siis hakkas kolbe sööma ja siiamaani väga masendav osta masin lihtsalt seisma oleks seda tedadnud poleks aeroxit ostnud aga cpid võid küll osta see on tunduvalt kindlam kui teised rollerid mina olen väga rahul aga eks ise tead mille ostad
Olen sõitnud 6000 km. teepeale ei ole jätnud ,ilus välimus,käivitub hästi.Loll jutt , et ei ole vastupidavad, jookseb kuni 80 km.Sõitsin igapäev tööle kevad -sügis (päevas 20 km).Hobi korras olen ainult vahetanud variaatori rullikuid ,kuna tahtsin teada mis sellele margile kõige paremini sobib.Võrreldes oliveriga on ta ilusam .Oliveril on minu meelest tulede ees plastik võre koledam kui aragonil.Oliveril on jälle võrreldes aragoniga ilusamad veljed (veljeäär on kroomitud)see on ka kõik mis oliveril ilusam!Aragonil on Led suunad,digi näidikud,süütelukust istumis aluse avamine,8l paak jne.Üldiselt soovitan soojalt Cpi aragon gp .50cc
Minu arust CPI-del pole ültse hea minek,mul tuttaval oli ära tuunitud täiesti igast malossi jupid jne,aga edasi ikka eriti ei läinud.Ise plaanin soetada omale peugeot speedfight 2,kas keegi oskaks öelda kas see peugeot speedfight 2 on hää masin :D,välimuse poolest tundub päris kena,aga ei tea selle mootorist midagi,et kui kellegil on peugeot speedfight 2 siis muljetage kas on hea masin,jne
Praegu on nende hiinakate jupid mõtetu kommirahaga saadaval.
Kestab väga hästi, sõidan ainult linnas ja nagu mõned krossi põllu peal ei sõida.
Olen sõitnud 7400km ja olen vahetanud ainult rõngad, need olid ka rohkem et saaks midagi näputada masina kallal.
No siis on asi ikkagi omanikus kinni. Mul seevastu tuttav, kes nüüdseks vist juba 20000km läbi uhanud probleemideta. Igatahes mingi 16000 peal polnud veel isegi mootor lahti käinud. Võibolla pole praegugi.
